 |
1966年1月発表 1968年終了モデル
この情報は1968年現在のものです。
| 全長(m) |
3.335 |
| 全幅(m) |
1.400 |
| 全高(m) |
1.195 |
| 軸距(m) |
2.000 |
| 輪距(m) |
前1.150 後1.128 |
| 最低地上高(m) |
0.160 |
| 車両重量(kg) |
735 |
| 最高出力(PS/rpm) |
70/8,000 |
| 最大トルク（kg-m/rpm） |
6.7/6,000 |
| 最高速度(km/h) |
160 |
| 登坂能力(度) |
20.8 |
| 舗装平坦路燃費(km/L) 40km/h |
18 |
| 最小回転半径(m) |
4.4 |
| 定員(名) |
2 |
| エンジン |
水冷4サイクル4気筒 |
| 内径×行程(mm) |
60×70 |
| 総排気量(cc) |
791 |
| 圧縮比 |
9.2 |
| 変速機型式 |
前進4段(フルシンクロ)、後進1段 |
| タイヤサイズ |
前 |
6.15-13(4PR) |
| 後 |
6.15-13(4PR) |
| 燃料タンク容量(L) |
30 |
| オイルバン容量(L) |
3.7 |
| 主ブレーキの種類型式 |
油圧式リーディングトレーリング シュー形式 |
| 懸架方式 |
前 |
トーションバー式ウイッシュボーン独立懸架 |
| 後 |
コイルバネ式トレーリングアーム独立懸架 |
|
|
|
|
