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（1）スロットルボディ 大口径専用スロットルボディ （2）インレットマニホールド 精密鋳造により吸気抵抗改良 ボア加工径拡大 （3）シリンダーヘッド 圧縮比アップ ヘッドポートのハンド研磨 （4）バルブタイミング 広開角化 （5）エキゾーストマニホールド パイプの口元径拡大 |
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（1）スロットルボディ 大口径専用スロットルボディ （2）インレットマニホールド 精密鋳造により吸気抵抗改良 ボア加工径拡大 （3）シリンダーヘッド 圧縮比アップ ヘッドポートのハンド研磨 （4）バルブタイミング 広開角化 （5）エキゾーストマニホールド パイプの口元径拡大 |