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軽量・コンパクトのデュアルポンプシステムを採用したリアルタイム4WD(M4、L4に搭載)。これは、走行状態に応じて後輪にトルクを適切に配分する、ホンダ独自の4WDシステムです。FFの軽快さと4WDの力強さを両立。街中や高速道路ではスポーティな走りと低燃費を実現し、雪道やラフな道においては、卓越した4WD応答性で頼もしい走破性能を発揮します。さらにABS(全タイプに標準装備)とのマッチングにも優れ、安定した制動性能が得られます。4速AT車と5速MT車に設定しています。 |

■デュアルポンプシステム
前・後輪それぞれの回転に応じて作動する2つのオイルポンプを持ち、前輪回転数が後輪回転数を上まわった場合に発生する油圧で多板クラッチをコントロール、路面の状況に応じた、適切なトルクを後輪に伝えるものです。 |