2011年10月発表 2013年9月終了モデル
この情報は2013年9月現在のものです。
タイプ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ｍ・S |
Ｍ |
エアロパッケージ |
ＭX |
エアロパッケージ |
Ｌi |
Absolute |
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2.4L DOHC i-VTEC＋PGM-FI |
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駆動方式 |
FF |
4WD |
FF |
4WD |
FF |
4WD |
FF |
FF |
FF |
4WD |
FF |
4WD |
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車名・型式 |
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ホンダ・ |
ホンダ・ |
ホンダ・ |
ホンダ・ |
ホンダ・ |
ホンダ・ |
ホンダ・ |
ホンダ・ |
ホンダ・ |
ホンダ・ |
ホンダ・ |
ホンダ・ |
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トランスミッション |
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無段変速 |
● |
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● |
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● |
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● |
● |
● |
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5速オートマチック |
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● |
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● |
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● |
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● |
● |
● |
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寸法・重量・ 乗車定員 |
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全長（ｍ） |
4.800 |
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全幅（ｍ） |
1.800 |
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全高（ｍ） |
1.545 |
1.565 |
1.545 |
1.565 |
1.545 |
1.565 |
1.545 |
1.545 |
1.565 |
1.545 |
1.565 |
|||
ホイールベース（ｍ） |
2.830 |
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トレッド（ｍ） |
1.560/1.560 |
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最低地上高（ｍ） |
0.150 |
0.145 |
0.150 |
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車両重量 |
1,610 |
1,660 |
1,610 |
1,660 |
1,610 |
1,660 |
1,660 |
1,660 |
1,660 |
1,710 |
1,630 |
1,690 |
||
最大車両重量（kg） |
1,620 |
1,680 |
1,660 |
1,710 |
1,660 |
1,710 |
− |
1,660 |
− |
− |
1,680 |
1,740 |
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乗車定員（名） |
7 |
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客室内寸法（ｍ） |
2.850（Honda インターナビ装着車2.920） |
2.920/1.535/1.220 |
2.850 |
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エンジン |
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エンジン型式 |
Ｋ24Ａ |
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エンジン種類・シリンダー数および配置 |
水冷直列4 気筒横置 |
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弁機構 |
DOHC チェーン駆動 吸気2 排気2 |
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総排気量（L） |
2.354 |
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内径×行程（ｍｍ） |
87.0×99.0 |
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圧縮比 |
10.0 |
11.0 |
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燃料供給装置形式 |
電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
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使用燃料種類 |
無鉛レギュラーガソリン |
無鉛プレミアムガソリン※3 |
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燃料タンク容量(L) |
60 |
60〈65〉※4 |
60 |
65 |
60 |
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性能 |
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最高出力（kW［PS］/rpm） |
127［173］/6,000 |
151 |
150 |
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最大トルク |
222［22.6］/4,300 |
232 |
230 |
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燃料消費率（km/L） |
12.4 |
10.6 |
12.4〈12.2〉 |
10.6 |
12.4〈12.2〉 |
10.6 |
12.2 |
12.2 |
10.6 |
11.0〈10.8〉 |
10.6 |
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主要燃費向上対策 |
可変バルブタイミング |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
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自動無段変速機（CVT） |
● |
|
● |
|
● |
|
● |
● |
|
|
|
|||
電動パワーステアリング |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
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最小回転半径（ｍ） |
5.4 |
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動力伝達・走行装置 |
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変速比 |
CVT |
前進 |
2.470〜 |
− |
2.470〜 |
− |
2.470〜 |
− |
2.470〜 |
2.470〜 |
2.470〜 |
− |
− |
− |
後退 |
1.735 |
− |
1.735 |
− |
1.735 |
− |
1.735 |
1.735 |
− |
− |
− |
|||
5AT |
1速 |
− |
2.651 |
− |
2.651 |
− |
2.651 |
− |
− |
2.651 |
2.785 |
2.651 |
||
2速 |
− |
1.516 |
− |
1.516 |
− |
1.516 |
− |
− |
1.516 |
1.613 |
1.516 |
|||
3速 |
− |
1.081 |
− |
1.081 |
− |
1.081 |
− |
− |
1.081 |
1.081 |
1.081 |
|||
4速 |
− |
0.772 |
− |
0.772 |
− |
0.772 |
− |
− |
0.772 |
0.772 |
0.772 |
|||
5速 |
− |
0.566 |
− |
0.566 |
− |
0.566 |
− |
− |
0.566 |
0.566 |
0.566 |
|||
後退 |
− |
2.000 |
− |
2.000 |
− |
2.000 |
− |
− |
2.000 |
2.000 |
2.000 |
|||
減速比 |
5.072 |
4.437 |
5.072 |
4.437 |
5.072 |
4.437 |
5.072 |
5.072 |
4.437 |
4.500 |
4.437 |
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ステアリング装置形式 |
ラック･ピニオン式（パワーステアリング仕様） |
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タイヤ（前・後） |
215/60Ｒ16 95Ｈ〈225/45Ｒ18 91Ｗ〉 ※6 |
225/ |
215/60Ｒ16 95H |
225/45Ｒ18 91Ｗ |
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主ブレーキの種類・形式（前/ 後） |
油圧式ベンチレーテッドディスク/ 油圧式ディスク（ドラム駐車ブレーキ内蔵） |
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サスペンション方式（前・後） |
ダブルウイッシュボーン式 |
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スタビライザー形式（前・後） |
トーション・バー式 |
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走行
※1 メーカーオプション「Honda インターナビ」「電動格納式リアエンターテインメントシステム」「運転席8ウェイパワーシート」装着車の場合。
※2 メーカーオプションを組み合わせて装着した場合の最大車両重量です。各組み合わせ装着の車両重量は販売会社にお問い合わせください。
※3 無鉛レギュラ−ガソリンをお使いになることもできます。その場合エンジンの性能を十分に発揮できません。
※4 〈 〉内はメーカーオプション「Honda インターナビ」「電動格納式リアエンターテインメントシステム」「運転席8ウェイパワーシート」装着車の場合。
※5 装着するメーカーオプションによっては〈 〉内の数値となる場合があります。
※6 〈 〉内はＭ・エアロパッケージ（4WD）にメーカーオプションの「18インチアルミホイール」を装着した場合。
■ 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。なお、JC08モード走行は10・15モード走行に比べ、より実際の走行に近くなるよう新たに設けられた試験方法で、一般的に燃料消費率はやや低い値になります。
■ 主要諸元は道路運送車両法による型式指定申請書数値。
■ ODYSSEY、Absolute、G-CON、INTER NAVI SYSTEM、LKAS、PGM-FI、VSA、VTECは本田技研工業株式会社の商標です。
■ Bluetooth®は米国Bluetooth SIG, Inc.の登録商標です。
■ VICSは（財）道路交通情報通信システムセンターの登録商標です。
■ iPod®、iPhone®は、米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。
■ グランスムース®はセーレン株式会社の登録商標です。
■ 製造事業者：本田技研工業株式会社
