Honda NSX Press Vol.28

スリットを入れ、新開発のパッドで効きと耐フェード性を向上させたブレーキ。倍力装置のアシストレシオをチューニングしペダルフィーリングを向上。ABSの動作精度も高め、サーキットでの効きを重視。またBBSと共同開発したホイールは、強度を維持しながら内側を削り込み、軽量化を図った。


NSX Press vol.28　2002年5月発行