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HondaがHondaの北米ディーラーネットワーク、アキュラ（Acura）ディーラーから、NSXをアメリカで発表した時のスーパーカー・マーケットの混乱ぶりは今でも鮮明に覚えている。アキュラが発表したそのクルマとは、F1で勝ち続けているメーカーの作ったミドエンジン・ジャパニーズ・スポーツカーだったのだ。のみならず、NSXは日本車の得意とする質と耐久性の高さはもちろんのこと、ポルシェ・クラスの値段で、イタリアのスーパースポーツのようなセクシーなスタイリングと素晴らしいハンドリングを併せ持っていたスーパーカーだったのだ。アメリカ人は先を争そってアキュラ・ディーラーへと駆けつけた。
Hondaによれば、NSXオーナーの95パーセントが男性で、そのうち80パーセントが大学以上の学歴を有し、現時点での全オーナーの平均年齢は46歳、平均年収は約3300万円（$275,000）とのこと。しかし、全てのNSXオーナーが統計上の平均値にあてはまるとは限らないところが人生のおもしろいところだ。
したがって、これから紹介する2人のNSXオーナーも、自分たちの乗るNSXを愛するということにおいては共通しているものの、一人は統計の結果にピッタリはまるNSXオーナーであり、もうひとりはまったく似ても似つかないライフスタイルをもった人物である。 |
