Honda｜ライフ（2005年9月終了モデル）｜安全性能

2004年10月発表　2005年9月終了モデル
この情報は2005年9月現在のものです。

安全性能／アクティブセーフティ


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未然に事故を防ぐために

基本性能をしっかり。安全装備をすみずみに。

「走る」、「曲がる」、「止まる」の基本性能を磨きあげ、広い視界、運転のしやすさにもこだわって、危険回避能力の高いクルマをめざしました。EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS（4輪アンチロックブレーキシステム）や、急ブレーキ時などにペダルを踏み込む力を補助するブレーキアシストも標準装備しています。

	EBD付ABS+ブレーキアシストを全タイプに標準装備。

EBD

荷重に応じてブレーキング時の前輪と後輪の制動力配分をコンピューターがコントロールし、「止まる」性能を最大限に発揮します。

ABS

急制動時や滑りやすい路面での車輪ロックを防止、車両安定性を向上し障害物などを回避しやすくします。

ブレーキアシスト

急ブレーキ時に少ない力でより強い制動力を発生させ、ABSの効果を充分に発揮させます。

EBD：Electronic Brake force Distribution
EBD付ABSは、あくまでもドライバーのブレーキ操作を補助するシステムです。したがって、EBD付ABSがない車両と同様に、コーナー等の手前では充分な減速が必要であり、ムリな運転までは制御できません。安全運転をお願いします。

■イラストは機能説明のためのイメージ図です。

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