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1971年6月発表 1974年終了モデル
この情報は1974年現在のものです。
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4 DOOR
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| 全長(mm) |
2995 |
| 全巾(mm) |
1295 |
| 全高(mm) |
1340 |
| 軸距(mm) |
2080 |
| 輪距(mm) |
前1130 後1110 |
| 最低地上高(mm) |
165 |
| 車両重量(kg) |
510 |
| 定員(人) |
4 |
| 客室内寸法(mm) |
長さ |
1660 |
| 巾 |
1120 |
| 高さ |
1130 |
| エンジン |
水冷並列２気筒OHC(前輪駆動方式） |
| 総排気量(cc) |
356 |
| 圧縮比 |
8.8 |
| 最高出力(PS/rpm) |
30／8000 |
| 最大トルク(kgm/rpm) |
2.9／6000 |
| 燃料消費率(L) |
28(60km/h) |
| 登坂能力(tan) |
0.31 |
| 最少回転半径(m) |
4.4 |
| 制動距離(m) |
13.0(50km/h) |
| 燃料タンク容量(L) |
26 |
| 潤滑方式 |
圧送式 |
| オイルポンプ型式 |
トロコイド式 |
| オイルタンク容量(L) |
3.0 |
| クラッチ型式 |
乾式単板ダイヤフラム |
| 変速機型式 |
常時噛合式フルシンクロ |
| 変速機操作方式 |
フロアチェンジ式 |
| 変速比 |
一速 |
4.700 |
| 二速 |
2.846 |
| 三速 |
1.833 |
| 四速 |
1.272 |
| 後退 |
4.847 |
| カジ取り型式 |
ラックピニオン |
| 主ブレーキの種類 |
油圧 前後共リーディ |
| 及び型式 |
ングトレーニング |
| 懸架方式 |
前 |
マックファーソン式 |
| 後 |
半榾円板バネ式 |
| 緩衝器型式(前／後) |
前後／筒形複動式 |
| タイヤサイズ |
5.20-10-4PR |
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