 |
1971年10月発表 1974年終了モデル
この情報は1974年現在のものです。
| 全長(m) |
2.995 |
| 全幅(m) |
1.295 |
| 全高(m) |
1.370 |
| 軸距(m) |
2.080 |
| 輪距(m) |
前1.130 後1.110 |
| 最低地上高(m) |
0.165 |
| 車両重量(kg) |
525<540> |
| 定員(人) |
4 |
| 室内寸法(m) |
長さ |
1.660 |
| 幅 |
1.120 |
| 高さ |
1.140 |
| エンジン |
水冷並列２気筒OHC(前輪駆動方式） |
| 総排気量(cc) |
356 |
| 圧縮比 |
8.8 |
| 最高出力(PS/rpm) |
30／8,000(JIS) |
| 最大トルク(kg-m/rpm) |
2.9／6,000(JIS) |
| 燃料消費率(km/L) |
28<25>(60km/h) |
| 登坂能力(tanθ) |
0.30 |
| 最少回転半径(m) |
4.4 |
| 制動距離(m) |
13.0(初速50km/h) |
| 燃料タンク容量(L) |
26 |
| 潤滑方式 |
圧送式 |
| 潤滑油容量(L) |
3.0 |
| クラッチ型式 |
乾式単板ダイヤフラム<3要素1段2相式> |
| 変速機型式 |
常時噛合式 |
| 変速機操作方式 |
フロアシフト<コラムシフト> |
| 変速比 |
一速 |
4.700(シンクロ)<3.444> |
| 二速 |
2.846(シンクロ)<1.791> |
| 三速 |
1.833(シンクロ)<1.161> |
| 四速 |
1.272(シンクロ) |
| 後退 |
4.847<3.719> |
| カジ取り型式 |
ラックピニオン |
| 主ブレーキの種類及び型式 |
油圧 前後共リーディングトレーニング |
| 懸架方式 |
前 |
マックファーソン式 |
| 後 |
死軸式 |
| 緩衝器型式(前／後) |
筒形複動式 |
| タイヤサイズ(前／後) |
5.20-10-4PR |
|
|
|
|
|
