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1972年5月発表 1974年終了モデル この情報は1974年現在のものです。
車種 |
SS |
形式 |
ホンダSA |
全長(m) |
2.955 |
全幅(m) |
1.295 |
全高(m) |
1.340 |
軸距(m) |
2.080 |
輪距(m) |
前1.130 後1.110 |
最低地上高(m) |
0.165 |
車両重量(kg) |
485 |
定員(人) |
4 |
客室内寸法(m) |
長さ |
1.660 |
幅 |
1.120 |
高さ |
1.130 |
エンジン |
水冷直立2気筒横置OHC(レギュラーガソリン使用) |
総排気量(cc) |
356 |
内径×行程(mm) |
67.0×50.6 |
圧縮比 |
9.0 |
気化器型式と数 |
CV型2コ |
最高出力(PS/rpm) |
36/9,000 |
最大トルク(kg-m/rpm) |
3.2/7,000 |
登坂能力(tanθ) |
0.31 |
燃費(公式テスト値) |
28km/L(舗装平坦路60km/h時) |
最少回転半径(m) |
4.4 |
制動停止距離(m)(初速50km/h時) |
13.0 |
最大安定傾斜角度 左右 |
46 |
燃料ポンプ形式 |
電磁式 |
燃料タンク容量(L) |
26 |
潤滑方式 |
圧送式 |
油こし器型式 |
濾紙式 |
オイルタンク容量(L) |
3 |
蓄電池電圧(V) |
12 |
始動方式 |
セルフ式 |
クラッチ形式 |
乾式単板ダイヤフラム |
変速機型式 |
常時噛合式 |
変速機操作方式 |
フロアチェンジ |
変速比 |
一速 |
4.700 |
二速 |
4.846 |
三速 |
1.833 |
四速 |
1.272 |
五速 |
― |
後退 |
4.847 |
最終減速比 |
5.429 |
カジ取り歯車型式 |
ラック・ピニオン式 |
前車輪型式 |
マクファーソン式 |
後車輪型式 |
リジットアクスル |
タイヤサイズ(前・後) |
5.20-10-4PR |
主ブレーキの種類型式 |
リーディングトレーニング 油圧式4輪駆動 |
懸架方式 |
前 |
独立懸架式 |
後 |
半榾円板バネ式 |
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