「広さのためにはメカは小さい方がいい。 燃費とキビキビした走りのためには、メカは軽い方がいい」。 Hondaのその想いが生み出したＩＭＡハイブリッド。
エンジンをもっぱら主役とし、燃料を多く使う発進・加速時を 中心にモーターがサポート。そのためモーターを大きくする必要がなく、 薄型化・コンパクト化でき、エンジンとの一体化を実現しています。
さらに、モーターがコンパクトなため、モーター駆動用の バッテリーもコンパクト化が可能。居住スペースの拡大と クルマ全体の軽量化に大きく貢献しています。
