2008年7月発表 2016年3月終了モデルこの情報は2016年3月現在のものです。
FCXクラリティではこのV Flow FCスタックを、センタートンネルに配置。 さらにパワープラントを構成するさまざまなシステムをコンパクト化。 ショートノーズを実現するとともに、 レイアウトの自由度を最大限に活かしてシステムを適所へ配置。 今までにない伸びやかな空間が広がる人間中心のパッケージを創造しながら、 低床・低全高のスポーティフォルムを実現しました。
※掲載のFCXクラリティのイラストは、アメリカ仕様です。