2008年12月発表 2009年8月終了モデル
この情報は2009年8月現在のものです。


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Honda 公式中古車検索サイト 2008年エリシオンプレステージのカタログ 2008年エリシオンプレステージの主要諸元


主要諸元

  タイプ SZ SG S
HDD NAVI
Special Package
  HDD NAVI
Special Package
 
駆動方式 FF FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
  V6 3.5L VTEC+PGM-FI 2.4L DOHC i-VTEC+PGM-FI
車名・型式 ホンダ・
DBA-RR5
ホンダ・
DBA-RR5
ホンダ・
DBA-RR6
ホンダ・
DBA-RR5
ホンダ・
DBA-RR6
ホンダ・
DBA-RR1
ホンダ・
DBA-RR2
ホンダ・
DBA-RR1
ホンダ・
DBA-RR2
寸法・重量・乗車定員
トランスミッション 電子制御5速オートマチック
全長(m) 4.920
全幅(m) 1.845
全高(m) 1.790 1.790 1.810 1.790 1.810 1.790 1.810 1.790 1.810
ホイールベース(m) 2.900
トレッド(m)(前・後) 1.590 1.590 1.585 1.590 1.585 1.590 1.585 1.590 1.585
最低地上高(m) 0.150 0.150 0.165 0.150 0.165 0.150 0.165 0.150 0.165
車両重量(kg)   1,980 1,940 2,020 1,920 2,000 1,840〈1,830〉 1,910〈1,900〉 1,820 1,890
最大車両重量(kg)※1 2,010 1,980 2,030 1,920 2,000 1,880〈1,830〉 1,930〈1,900〉 1,820 1,890
乗車定員(名) 7 7※2 7 7 7※2 7
客室内寸法(m)長さ/幅/高さ 2.935/1.580/1.255
(サンルーフ装着車 1.225)
2.935/1.580/1.265
2.935/1.580/1.265
(センターコンソール装着車 1.255、サンルーフ/
センターコンソール装着車 1.225)
エンジン
エンジン型式 J35A K24A
エンジン種類・シリンダー数および配置 水冷V型6気筒横置 水冷直列4気筒横置
弁機構 SOHC ベルト駆動 吸気2 排気2 DOHC チェーン駆動 吸気2 排気2
総排気量(cm3 3,471 2,354
内径×行程(mm) 89.0×93.0 87.0×99.0
圧縮比 11.0 9.7
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
使用燃料種類 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量(L) 70
性能
最高出力(kW[PS]/rpm)* 221[300]
/6,200
221[300]
/6,200
205[279]
/6,200
221[300]
/6,200
205[279]
/6,200
118[160]/5,500
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm)*  353[36.0]
/5,000
353[36.0]
/5,000
343[35.0]
/5,000
353[36.0]
/5,000
343[35.0]
/5,000
218[22.2]/4,500
燃料消費率(km/L)
10・15モード走行
(国土交通省審査値)
8.5 8.5 8.0 8.5 8.3 10.2 10.0 10.2 10.0
燃料消費率(km/L)
JC08モード走行
(国土交通省審査値)
8.2※3 8.2 7.8 8.2 7.8 9.9※4 9.5 9.9 9.5
主要燃費向上対策 可変バルブタイミング/ロックアップ機構付トルコン
最小回転半径(m) 5.8 5.7
動力伝達・走行装置
変速比 1速 2.697 2.651
  2速 1.606 1.516
  3速 1.071 1.081
  4速 0.693 0.772
  5速 0.490 0.566
  後退 1.888 2.000
減速比 4.533 4.533 4.533(前)
3.416(後)
4.533 4.533(前)
3.416(後)
4.437 4.437(前)
3.416(後)
4.437 4.437(前)
3.416(後)
ステアリング装置形式 ラック・ピニオン式(パワーステアリング仕様)
タイヤ(前・後) 225/50R18
95V
225/50R18
95V※2
225/50R18
95V
225/50R18
95V
225/50R18
95V
215/60R17
96H
主ブレーキの種類・形式(前/後) 油圧式ベンチレーテッドディスク
/油圧式ディスク
油圧式ベンチレーテッドディスク/油圧式ディスク(ドラム駐車ブレーキ内蔵)
サスペンション方式(前・後) ダブルウイッシュボーン式
スタビライザー形式(前・後) トーション・バー式

〈 〉内は大型センターコンソール レス仕様車。
※1 メーカーオプションを組み合わせて装着した場合の最大車両重量です。各組み合わせ装着の車両重量は販売会社にお問い合わせください。
※2 「2列目6:4分割チップアップ&スライドシート」を装着した場合、乗車定員は8名、SG・HDD NAVI Special Packageのタイヤ(前・後)は215/60R17 96Hとなります。
※3 装着するメーカーオプションによっては、燃料消費率は8.1km/Lとなります。
※4 装着するメーカーオプションによっては、燃料消費率は9.7km/Lとなります。
*はネット値です。「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。
新単位として、出力は「PS」から「kW」に、トルクは「kg・m」から「N・m」に切り替わっています。
燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。なお、JC08モード走行は10・15モード走行に比べ、より実際の走行に近くなるよう新たに設けられた試験方法で、一般的に燃料消費率はやや低い値になります。
主要諸元は道路運送車両法による型式指定申請書数値。
ELYSION、PRESTIGE、アレルフリー、G-CON、INTER NAVI SYSTEM、PGM-FI、プロスマテック、VSA、VTECは本田技研工業株式会社の登録商標です。
製造事業者:本田技研工業株式会社

 



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