Honda｜シビック（1987年9月終了モデル）

1983年10月発表　1987年9月終了モデル
この情報は1987年9月現在のものです。

5 DOOR

項目			仕様
車名・型式			ホンダ・E-AK
トランスミッション	5速マニュアル		●	-
	ロックアップ機構付	ホンダマチック(オーバードライブレシオ)	-	-
	ロックアップ機構付	ホンダマチック3速フルオート(オーバードライブレシオ)	-	●
寸法・重量	全長(m)		3.990
	全幅(m)		1.645
	全高(m)		1.480
	ホイールベース(m)		2.450
	トレッド(m)	前	1.400
	トレッド(m)	後	1.415
	最低地上高(m)		0.160
	車両重量(kg)		880<895>	890<910>
	乗車定員(名)		5
	室内寸法(m)	長さ	1.775
		幅	1.385
		高さ	1.230<1.185>
エンジン	エンジン型式		EW
	エンジン種類		CVCC・水冷直列4気筒横置OHC (無鉛ガソリン使用)
	燃焼室形式		副燃焼室付ルーフ形
	弁機構		1頭上カム軸4バルブベルト駆動
	総排気量(cm³)		1,488
	内径×行程(mm)		74.0×86.5
	圧縮比		8.7
	燃料供給装置形式		電子燃料噴射式（ホンダPGM-FI）
	燃料ポンプ形式		電動式
	燃料タンク容量(L)		46
	潤滑油容量(L)		4
	潤滑方式		圧送式
	点火装置形式		ポイントレス・トランジスタ式
性能	最高出力(PS/rpm)		100/5,800
	最大トルク（kg-m/rpm）		13.2/4,000
	登坂能力(tanθ)		0.46	0.61
	燃料消費率(km/L)	10モード（運輸省審査値）	14.0	11.4
	燃料消費率(km/L)	60km/h定地走行(運輸省届出値)	24.0	20.0
	最小回転半径(m)		4.6(車体5.0)
	制動停止距離(m)初速50km/h時		14
動力伝達装置	クラッチ形式		5速マニュアル車：乾式単板ダイヤフラム　ホンダマチック車/ホンダマチック3速フルオート車：トルクコンバータ3要素1段2相形
	変速機形式		常時噛合式
	変速機操作方式		フロア・チェンジ式
	変速比	1速	2.916	2.380
		2速	1.764	1.500
		3速	1.181	0.911
		4速	0.846	-
		5速	0.714	-
		後退	2.916	1.954
	減速比		4.428	3.875
	カジ取り形式		ラック＆ピニオン式
	タイヤ(前/後)		175/70 SR 13
	主ブレーキの種類形式	制動倍力装置	油圧真空倍力式
		前	ベンチレーテッドディスク
		後	リーディング・トレーリング(デュアルPCV、ライニングオートアジャスト機構付)
	作動系統及び制動車輪		2系統式：前右1輪-後左1輪　前左1輪-後右1輪
	制動力制御装置形式		プロポーショニング装置
	懸架方式　前/後		前/ストラット式　後/車軸式
	スタビライザー形式(前/後)		トーションバー式(前・後)

■燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの数値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
〈　〉内はサンルーフ装着車。
■道路運送車両法により新型車届出書数値　■製造事業者本田技研工業株式会社

年式により諸元、装備仕様が異なる場合があります。中古車をご購入の際には装備仕様を必ずお確かめください。

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