Honda｜シビック（1987年8月終了モデル）

1983年9月発表　1987年8月終了モデル
この情報は1987年8月現在のものです。

項目		仕様
車名・型式		ホンダE-AH
トランスミッション	4速マニュアル	-
	5速マニュアル	●
	ロックアップ機構付ホンダマチック (オーバードライブレシオ)	-
	ロックアップ機構付ホンダマチック3速フルオート (オーバードライブレシオ)	-
寸法・重量	全長(m)/全幅(m)/全高(m)	3.810/1.630/1.340
	ホイールベース(m)	2.380
	トレッド(m)前/後	1.400/1.415
	最低地上高(m)	0.160
	車両重量(kg)	770
	乗車定員(名)	5
	室内寸法(m)長さ/幅/高さ	1.790/1.380/1.100
エンジン	エンジン型式	EW
	エンジン種類	CVCC・水冷直列4気筒横置OHC(無鉛ガソリン使用)
	燃焼室形式	副燃焼室付ルーフ形
	弁機構	1頭上カム軸4バルブベルト駆動
	総排気量(cm³)	1,488
	内径×行程(mm)	74.0×86.5
	圧縮比	9.2
	燃料供給装置形式	キャブレター式
	燃料ポンプ形式	ダイヤフラム式
	燃料タンク容量(L)	45
	潤滑油容量(L)	4
	潤滑方式	圧送式
	点火装置形式	ポイントレス・トランジスタ式
性能	最高出力(PS/rpm)	90/6,000
	最大トルク(kg-m/rpm)	12.8/3,500
	登坂能力(tanθ)	0.48
	燃料消費率 10モード (運輸省審査値)	18.0km/L
	燃料消費率 60km/h時 (運輸省届出値)	28.5km/L
	最小回転半径(m)	4.5(車体4.9)
	制動停止距離(m) 初速50km/h時	14
動力伝達装置	クラッチ形式	乾式単板ダイヤフラム
	変速機形式	常時噛合式
	変速機操作方式	フロアチェンジ式
	変速比1速	3.272
	変速比2速	1.666
	変速比3速	1.041
	変速比4速	0.777
	変速比5速	0.655
	変速比後退	2.916
	減速比	3.722
	カジ取り形式	ラック&ピニオン式
	タイヤ(前/後)	155 SR 13
	主ブレーキの種類・形式無動倍力装置	油圧真空倍力式
	主ブレーキの種類・形式前	ディスク
	主ブレーキの種類・形式後	リーディング・トレーリング(デュアルPCV、ライニングオートアジャスト機構付)
	作動系統及び制動車輪	2系統式前右1輪－後左1輪前左1輪－後右1輪
	制動力制御装置形式	プロポーショニング装置
	懸架方式前	ストラット式
	懸架方式後	車軸式
	スタビライザー形式(前/後)	トーションバー式(前)

●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況)が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
●道路運送車両法による型式指定申請書数値。

年式により諸元、装備仕様が異なる場合があります。中古車をご購入の際には装備仕様を必ずお確かめください。

｜このモデルのトップページへ｜LINE UPへ｜