HONDA The Power of Dreams
HONDA The Power of Dreams
2007年2月発表 2009年11月終了モデル
この情報は2009年11月現在のものです。
スペック
アクティトラック トップ
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スペック
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■主要諸元 TOWN/SDX/SDX-N
タイプ
TOWN
SDX
SDX
-N
駆動方式
2WD
4WD
2WD
4WD
2WD
4WD
車名・型式
ホンダ・
GBD-HA6
ホンダ・
GBD-HA7
ホンダ・
GBD-HA6
ホンダ・
GBD-HA7
ホンダ・
GBD-HA6
ホンダ・
GBD-HA7
トランスミッション
3
速オートマチック
-
●
-
-
●
-
-
●
-
5速マニュアル
●
-
●
●
-
●
●
-
●
ウルトラロー/ウルトラリバース・ギア付5速マニュアル
-
-
-
-
-
-
-
-
-
寸法・重量・乗車定員
全長(m)/全幅(m)/全高(m)
3.395/1.475/1.745
ホイールベース(m)
2.420
トレッド(m)前/後
1.295/1.310
最低地上高(m)
0.190
車両重量(kg)
-
-
-
800
820
850
800
820
840
エアコン装着車
820
830
860
820
830
860
810
830
850
ABS装着車
-
-
-
810
820
860
-
-
-
エアコン+ABS装着車
820
830
870
820
830
870
-
-
-
乗車定員(名)
2
最大積載量(kg)
350
荷台内側寸法(m)長さ
1.940
荷台内側寸法(m)幅
1.410
荷台内側寸法(m)高さ
0.290
荷台床面地上高(m)
0.660
エンジン
エンジン型式
E07Z
エンジン種類・
シリンダー数及び配置
水冷直列
3気筒横置
弁機構
SOHC ベルト駆動 吸気2 排気2
総排気量(cm
3
)
656
内径×行程(mm)
66.0×64.0
圧縮比
10.5
燃料供給装置形式
電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
使用燃料種類
無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量(L)
37
性能
最高出力
(kW[PS]/rpm)*
34[46]/5,500
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm)*
60
[6.1]/5,000
燃料消費率(km/L)10・15モード走行(国土交通省審査値)
17.6
15.6
16.6
17.6
16.2
※
16.6
17.6
16.2
16.6
主要燃費向上対策
電子制御式燃料噴射
電動パワーステアリング
電子制御式燃料噴射
最小回転半径(m)
4.3
4.4
4.3
4.4
4.5
4.6
動力伝達・走行装置
変速比
ウルトラロー
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1速
4.545
2.888
4.545
2.888
4.545
2.888
4.545
2速
2.500
1.625
2.500
1.625
2.500
1.625
2.500
3速
1.680
0.976
1.680
0.976
1.680
0.976
1.680
4速
1.133
-
1.133
-
1.133
-
1.133
5速
0.861
-
0.861
-
0.861
-
0.861
ウルトラリバース
-
-
-
-
-
-
-
-
-
後退
4.300
2.047
4.300
2.047
4.300
2.047
4.300
減速比
6.230
5.750
前3.272
後6.230
6.230
5.750
前3.272
後6.230
6.230
5.750
前3.272
後6.230
ステアリング装置形式
ラック・ピニオン式
タイヤ(前・後)
145R12-6PR LT
主ブレーキの
種類・形式(前/後)
前:油圧式ディスク 後:油圧式リーディング・トレーリング
サスペン
ション方式
前
後
マクファーソン式
ド・ディオン式
■主要諸元 STD/ATTACK/ATTACK-N
タイプ
STD
ATTACK
ATTACK
-N
駆動方式
2WD
4WD
4WD
車名・型式
ホンダ・GBD-HA6
ホンダ・GBD-HA7
トランスミッション
3
速オートマチック
-
-
-
5速マニュアル
●
-
-
ウルトラロー/ウルトラリバース・ギア付5速マニュアル
-
●
●
寸法・重量・乗車定員
全長(m)/全幅(m)/全高(m)
3.395/1.475/1.715
3.395/1.475/1.745
ホイールベース(m)
2.420
トレッド(m)前/後
1.295/1.310
最低地上高(m)
0.190
車両重量(kg)
790
860
850
エアコン装着車
-
870
860
ABS装着車
-
-
-
エアコン+ABS装着車
-
-
-
乗車定員(名)
2
最大積載量(kg)
350
荷台内側寸法(m)長さ
1.940
荷台内側寸法(m)幅
1.410
荷台内側寸法(m)高さ
0.290
荷台床面地上高(m)
0.660
エンジン
エンジン型式
E07Z
エンジン種類・
シリンダー数及び配置
水冷直列
3気筒横置
弁機構
SOHC ベルト駆動 吸気2 排気2
総排気量(cm
3
)
656
内径×行程(mm)
66.0×64.0
圧縮比
10.5
燃料供給装置形式
電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
使用燃料種類
無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量(L)
37
性能
最高出力
(kW[PS]/rpm)*
34[46]/5,500
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm)*
60
[6.1]/5,000
燃料消費率(km/L)10・15モード走行(国土交通省審査値)
17.6
16.6
主要燃費向上対策
電子制御式燃料噴射
電子制御式燃料噴射
電動パワーステアリング
電子制御式燃料噴射
最小回転半径(m)
4.5
4.4
4.6
動力伝達・走行装置
変速比
ウルトラロー
-
7.800
1速
4.545
2速
2.500
3速
1.680
4速
1.133
5速
0.861
ウルトラリバース
-
7.588
後退
4.300
減速比
6.230
前3.272 後6.230
ステアリング装置形式
ラック・ピニオン式
タイヤ(前・後)
145R12-6PR LT
主ブレーキの
種類・形式(前/後)
前:油圧式ディスク 後:油圧式リーディング・トレーリング
サスペン
ション方式
前
後
マクファーソン式
ド・ディオン式
※ エアコン装着車及び、エアコン+ABS装着車は15.6km/L。
■*はネット値です。「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。
■新単位として、出力は「PS」から「kW」に、トルクは「kg・m」から「N・m」に切り替わっています。
■燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■主要諸元は道路運送車両法による型式指定申請書数値。
■ACTY、G-CON、HYPER、PGM-FIは本田技研工業株式会社の登録商標です。
■製造事業者:本田技研工業株式会社
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