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1981年9月発表 1985年6月終了モデル
この情報は1985年6月現在のものです。
| 項目 |
仕様 |
| 車名・型式 |
ホンダ・E-SZ |
| トランスミッション |
ホンダマチック |
- |
| 5速マニュアル |
● |
| 寸法・重量 |
全長（m） |
4.210 |
| 全幅（m） |
1.650 |
| 全高（m） |
1.335 |
| ホイールベース（m） |
2.450 |
| トレッド（m） |
前 |
1.430 |
| 後 |
1.420 |
| 最低地上高（m） |
0.150 |
| 車両重量（kg） |
950 |
| 乗車定員（名） |
5 |
| 客室内寸法（m） |
長さ |
1.750 |
| 幅 |
1.350 |
| 高さ |
1.060 |
| エンジン |
エンジン型式 |
EK |
| エンジン |
CVCC水冷直列4気筒横置OHC（無鉛ガソリン使用） |
| 総排気量（cc） |
1,750 |
| 内径×行程（mm） |
77.0×94.0 |
| 圧縮比 |
8.8 |
| 点火方式 |
ポイントレス・トランジスタ式 |
| 燃料供給装置形式 |
キャブレター式 |
| 燃料ポンプ形式 |
電気式 |
| 燃料タンク容量（L） |
60 |
| 潤滑油容量（L） |
4.0 |
| 潤滑方式 |
圧送式 |
| 性能 |
最高出力（PS/rpm） |
97/5,300 |
| 最大トルク（kg-m/rpm） |
14.3/3,500 |
| 登坂能力（tanθ） |
0.45 |
| 燃費（km/L） |
10モード燃料消費率（運輸省審査値） |
13.5 |
| 60km/h時燃料消費率（運輸省届出値） |
23.0 |
| 最小回転半径（m） |
5.1ボディ5.6 |
| 制動停止距離（m）初速50km/h時 |
13.5 |
| 動力伝達装置 |
クラッチ形式 |
乾式単板ダイヤフラム |
| 変速機形式 |
常時噛合式 |
| 変速機操作方式 |
フロアチェンジ式 |
| 変速比 |
1速 |
3.181 |
| 2速 |
1.944 |
| 3速 |
1.250 |
| 4速 |
0.896 |
| 5速 |
0.741 |
| 後退 |
3.000 |
| 減速比 |
4.071 |
| その他 |
カジ取り形式 |
ラック＆ピニオン式 |
| タイヤ |
スチールラジアル165SR13 |
| 主ブレーキの種類型式 （油圧真空倍力装置付） |
前 |
ディスク |
| 後 |
リーディングトレーリング（デュアルPCV付）
(EXはパワー仕様） |
| 懸架方式 |
マクファーソン・ストラット方式4輪独立懸架 |
○注のタイプは受注生産となります。（ ）内はホンダマチック車の数値です。
●燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの数値です。実際の走行時には、この条件（気象・道路・車両・運転・整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
●道路運送車両法による新型車両届出書数値。 |
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