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1976年5月発表 1981年8月終了モデル この情報は1981年8月現在のものです。
項目 |
仕様 |
車種 |
LX
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仕様 |
5速 |
オートマチック |
型式 |
B-SJ
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全長(m) |
4.125
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全幅(m) |
1.620
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全高(m) |
1.340
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軸距(m) |
2.380
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輪距(m)前輪/後輪 |
1.400/1.390
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最低地上高(m) |
0.165
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車両重量(kg) |
860
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860
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定員(人) |
5
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客室内寸法(m)長さ/幅/高さ |
1.745/1.315/1.120
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エンジン |
水冷4サイクル直列4気筒OHC
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総排気量(cc) |
1,599
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内径×行程(mm) |
74×93
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圧縮比 |
8.0
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最高出力(PS/rpm) |
80/5,300
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最大トルク(kg-m/rpm) |
12.3/3,000
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登坂能力(tanθ) |
0.53
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燃費(60km/h定地走行テスト値) |
21
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18
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最小回転半径(m) |
5.00ボディ5.50
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制動停止距離(m)(初速50km/h時) |
13.5
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最大安定傾斜角度(左右) |
51°
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燃料ポンプ型式 |
電磁式
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燃料タンク容量(L) |
50
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潤滑方式 |
圧送式
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オイルタンク容量(L) |
3.0
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クラッチ型式 |
乾式単板ダイヤフラム(オートマチックは3要素1段2相式) |
変速機型式 |
常時噛合式
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変速機操作型式 |
フロア・チェンジ式
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変速比1速 |
3.181
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1.565(L)
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変速比2速 |
1.823
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0.903(☆)
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変速比3速 |
1.181
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-
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変速比4速 |
0.846
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-
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変速比5速 |
0.714
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-
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変速比後退 |
2.916
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2.045(R)
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かじとり形式 |
ラック・ピニオン式
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タイヤ形式(前後とも) |
ラジアル155SR13
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主ブレーキの種類形式 |
油圧真空倍力装置付前ディスク 後リーディングトレーリングPCV付
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懸架方式(前後とも) |
マクファーソン・ストラット方式独立懸架
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