コメント

エステバン・グエリエリ
「たくさん練習を重ね、ドライビングだけではなく、戦術やタイヤ選択、レースペース、オーバーテイクのポイントなど、多くのことを学びました。レースは集中力が必要で簡単ではないですが、気に入っています。レース1ではチャンスを狙い、後半でトップ10以内にポジションを上げました。そのお陰で、レース2は前方からのスタートになりました。レース2もいいペースで走れました。目標はトップ集団についていくことでしたが、他車に接触されて叶いませんでした。表彰台獲得が目前でしたが、さらに大きく接触されてコースから押し出されてしまいました。しかし、楽しいレースでしたし、いいトレーニングになりました。肉体的には消耗しませんが、集中力が必要でストレスを感じる点は実際のレースと同じです」

ネストール・ジロラミ
「レース前に接続トラブルがありましたが、無事に繋がってレースができたので満足しています。予選ではエステバン（グエリエリ）から0.2秒遅れでした。両レースでレーシングゲームのプロと競うことができて、とてもエキサイティングでした。レース1では左のフロントタイヤの温度が上がりすぎて、最終的にポジションを下げてしまいました。レース2ではアグレッシブに攻めることができ、22位でフィニッシュしました。前戦からさらに成長できましたし、もっといいレースができると思います。CIVIC TCRが優勝し、Hondaにとってもいいレースになりました」

ティアゴ・モンテイロ
「スロバキアリンクは優勝経験があるサーキットですが、それほど得意な場所ではありません。バーチャル空間でもそれは一緒でした。30番手で予選を終えて、レース1を23位でフィニッシュしました。レースの中では多くの周回を走ることができるので、そこでドライビングを向上させることができました。レース2では23番手スタートからポジションアップを狙いましたが、他車に接触されてレースを続けられませんでした。実際のレースではやらないようなリスクのあるプレーをする選手がいるのはフラストレーションが溜まります。ファンのみんなにはレースを楽しんでもらえたと思います」

アッティラ・タッシ
「今回もあまり練習ができませんでした。練習を始められたのは予選の15分前です。そのような状況でしたが、予選では精一杯走りました。レース1がスタートし、2周を走ったところでコンピューターがフリーズしてしまいました。再び参加しようとしましたが、運営からレース中の再参加は禁止だと言われました。次戦に向けて計画を練り直し、十分な練習時間を確保する必要があります」