コメント

エステバン・グエリエリ(4位/優勝/22位)
「一年間、本当に楽しむことができました。今日は1つの接触で結果が決まってしまいましたが、これも人生です。チャンピオンを争い、ランキング2位になれたことはうれしいです。レース3で、アズコナが後ろから接触して草地に乗った結果、ラジエーターが草まみれになってしまい、ピットインしなければなりませんでした。それはそれとして、今日は最後のラップまでドライビングを楽しむことができました。チームは今年、すばらしい仕事をしていて、チャンピオンを争いをすることができました。今日はなにも考えられません。失望していますが、僕らがやってきた仕事は誇りに思っています」

ネストール・ジロラミ(22位/4位/5位)
「僕らにとっては複雑な日でしたが、今年の結果は誇りに思っています。僕自身としても3勝を挙げ、チームランキングで3位になれたことは非常に力強い結果だと思っています。レース1とレース2で、大きなチャンスを得ましたが、天候を読みきることができませんでした。レース1はウエットタイヤを選んだものの、選択を誤り、タイヤがの寿命が終わってしまいました。レース2を4位でフィニッシュできたことはすばらしいと思いますし、レース3もHonda勢最上位の5位で終えられたことをうれしく思っています。エステバンの接触については不満を持っています。アズコナの動きは理解しがたいですし、チャンピオン争いからも脱落してしまいました。WTCRの舞台で、このようなドライビングはするべきでないと思いました」

ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(5位/18位/リタイア)
「全体的に好調なレースだったと思います。TCRでの夢のようなスタートです。レース1で、タイヤ戦略に賭け、スリックを選んだところ、5位になれました。イバン・ミュラーを後ろに従えたまま、エステバンの順位を守ることは難しかったです。しかし、それがうまくいきましたし、ファステストラップも獲得できました。レース2では、オープニングラップから順位を上げて11番手まで来たところ、最終コーナーでスピンしてしまいました。26番手まで落ちてしまいましたが、18位で終わることができました。レース3では非常に慎重にスタートを切りましたが、ダニエル・ハグロフ(クプラ)と接触し、サスペンションを壊してしまいました。それが無ければ、ポイント圏内で走りきることができたはずです」

ティアゴ・モンテイロ(リタイア/12位/6位)
「難しいコンディションでしたが、しっかりポイントを獲得して一年を終えられたので、正しい方向に物事を進めた結果だと思っています。ウエットコンディションの中、Honda CIVIC TCRはドライビングしやすかったですし、3レースすべてでファステストラップを取れたことからも分かるように、バランスもいいものでした。レース1でキャッツバーグと激しく接触してしまい、ステアリングアームが曲がってしまいました。雨が激しくなれば有利な展開に持ち込めると思い、コースにとどまりましたが、最終的にはリタイアとなりました。レース2は非常に濡れた路面の上で12位、レース3では7位になれたので、いいパフォーマンスを発揮できたと思います」

アッティラ・タッシ(13位/28位/DNS)
「いい展開にできなかったことは残念です。レース2ではウエットタイヤでスタートし、3番手まで上がったところで、タルクィーニに接触されてしまいました。サスペンションを壊してしまい、ピットに戻らなくてはなりませんでした。赤旗中断の後、26番手からレースを再開しましたが、接触がなければトップに立てたかもしれません。そこから16番手まで戻りましたが、ギアボックスの問題でストップしてしまい、レース3もスタートを切ることができませんでした。レース1で21番手スタートから、13位までポジションを上げられただけに、今日はもっと多くの可能性があったレースだったと思います。」