コメント

エステバン・グエリエリ(3位/24位)
「中国での週末は、今シーズンで最高のものになりました。レース2では8番手からのスタートだったにもかかわらず、3位入賞できたので本当に満足しています。レースでは他マシンとの接触も多々ありましたが、好リザルトを獲得するまで走り通すことができました。レース3でも、半周ではあったものの走行していた間、僕のマシンは最高でした。無念にもノルベルト・ミケリス(ヒュンダイ)をオーバーテイクしようとした際に接触してしまい、サスペンションが曲がってしまいましたが、それはそれです。仕方ありません。FP1からレースまでにマシンが遂げた進化は本当にすばらしかったですし、それによって自信を持ってレースに臨むことができました」

ティモ・シャイダー(19位/11位)
「2日目も初日と同じく、ポイント獲得に本当に近づいていたと思います。その点は果たせなかったので残念ですが、少なくともレース3で11位入賞を果たせたことはよかったです。レース2では多くのマシンとの接触があったのですが、その内の1台との接触でフロントタイヤがパンクしてしまい、ピットストップせざるを得なくなりました。そのため、残りのレースではデータ収集に徹していました。レース3では収集したデータを解析して分かったことをマシンに組み込みました。いくつかポジションを上げられて、10位以内でフィニッシュする自信もあったのですが、赤旗が提示されたあとはマシンのバランスが崩れてしまいました。今日のレースで多くを学んだので、次戦の武漢で成し遂げられるはずのことを考えるとポジティブな気持ちになります」

ヤン・エアラッシ(18位/19位)
「今日はもっといい日になる予定だったのですが、結果的にかなり難しい一日となりました。レース2では3番手をキープしながら順調に周回を進めていたのですが、フレドリック・バービッシュ(アウディ)が背後につけていたときにアンチロールバーが壊れてしまいました。レース中のアクシデントにはなりますが、彼のマシンと接触してしまい、ポジションを失いました。最終ラップでも背後から追突され、レフトリアが破損しました。チームがマシンをすばらしいかたちで修復してくれたことに本当に感謝しています。しかしその結果、レース3ではピットレーンからのスタートを余儀なくされたので、ポイント獲得は正直、かなり難しい状況でしたね。予選グリッドの8番手からスタートできていれば、トップ5には入れたと思います」

マー・チンホワ(17位/25位)
「Q1で8番手につけられたので、今日のレースにはかなり期待していました。しかしアンチロールバーが壊れてしまい、それを修復する時間もなく、結果的には12番手からのスタートになりました。レース2ではいくつかのいいバトルもあり、トップグループと遜色ない好タイムで周回できていたと思います。ヤン・エアラッシとのアクシデントは残念でした。ほかのマシンをオーバーテイクしようとしていたときで、彼のマシンが見えていなかったんです。彼に全く非が無かっただけに、あの接触は本当に申し訳なく思っています。チームがマシンを修復してくれたのですが、本当にすばらしい仕事ぶりでした。ただ単純に時間が足りなかったです。今日のレースでは多くのことを学んだので、次戦の武漢に向けてもポジティブな気持ちです」

トム・コロネル(15位/17位)
「今日も難しいレースとなりました。気温が上昇していた最初の数ラップではマシンのフィーリングは非常によく、かなりの台数をオーバーテイクすることができました。しかしレースが進むごとに、最初の好ペースを維持するのが難しくなっていきました。いくつかのいいバトルがありましたが、どれも制することができませんでした。ストレートでのトップスピードが若干、足りていないので、ポジションをキープするのが難しいんです。それによって苦戦を強いられました」