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2013年3月10日(日)・決勝 会場:シーラチャー 天候:曇り 気温:34℃ 観客:1万7000人
FIMモトクロス世界選手権第2戦が、タイの観光地パタヤの北東に位置するシーラチャーで開催されました。初開催となったタイでのレースには、蒸し暑い天候にもかかわらず、約1万7000人の観衆が集まりました。シーラチャーは、トラクションが必要となる硬質な高速コースで、ジャンプや逆バンクが見どころとなりました。予選が行われた土曜日は激しい雨で路面がマディでしたが、日曜日の決勝には強い日差しで路面が乾き、ドライコンディション争われました。
今大会でも、開幕戦と同様にMX1とMX2が混走するスーパーファイナル方式が採用され、アントニオ・カイローリ(KTM)が優勝しました。
Honda勢最上位は、CRF450Rを駆るダビド・フィリッパーツ(Honda Gariboldi)で、総合11位に入りました。フィリッパーツは、レース1で前を走るトミー・サール(カワサキ)に食らいつき、6位入賞。スーパーファイナルでは、不運にも1周目にエンジンをストールさせてしまいましたが、最後尾から猛烈に追い上げ、40選手中20位に入りました。
Honda World Motocross Teamのイブジェニー・バブリシェフは、レース1の序盤で今季初表彰台を期待させる走りをみせました。好スタートを切ると、5周目までトップを走行。そのあとの転倒により2台に抜かれるも、ラスト2周まで3番手をキープしました。しかし、不運にも再び転倒してしまい、マシンを再スタートさせるのに手間取ったため、18位でレースを終えました。スーパーファイナルでは慎重な走りをみせましたが7番手を走行していた最終ラップのウェイブセクションで転倒し、13位。レース1とスーパーファイナルの総合結果は、14位となりました。
チームメートのマキシミリアン・ナグルは、残念ながら今大会を欠場しました。前週に開催された開幕戦で、胃に不調をきたしたナグルは、そのあとの診断で感染症を患ったことが判明し、今大会への参戦を見合わせました。ナグルは、現在手首を負傷していますが、3週後に行われる第3戦での復帰を予定しています。
FIMモトクロス世界選手権第3戦は、イースター(2013年は3月31日)の翌日に、名コースとして知られるオランダのファルケンスワールトで開催されます。今年はレイアウトが昨年とは逆回りとなっており、また違った展開となることが期待されます。
ダビド・フィリッパーツ (MX1 レース1/6位 スーパーファイナル/20位 総合11位)「レース1の結果はとてもうれしかったです。6位でフィニッシュしてHondaライダー最上位になれたことはよかったですし、この2年間負傷しがちだったことや、マシンを乗り換えて復調途中だったという点を考えると、今は6〜7位という結果でも満足しています。今回のコースはジャンプが多く、あまり好きにはなれませんでした。スーパーファイナルでは、スタートが決まって、おそらく10番手あたりにつけたと思います。しかし、ピットレーンの近くでエンジンをストールさせてしまいました。クラッチを使って再始動を試みましたが、走り出せたときには最後尾になっていました。フィニッシュまでベストを尽くし、かなりのライダーを抜きました。ただ、MX2のライダーが多くて大変でした。次戦からはヨーロッパに戻りますので、自分にとってはやりやすくなります。現在、トップとはレベルが違うと思いますが、彼らに追いつけるように集中したいです」
イブジェニー・バブリシェフ (MX1 レース1/18位 スーパーファイナル/13位 総合14位)「レース1ではスタートからうまく入ることができ、上位を維持しながらスタミナを無駄遣いせずに走れるリズムをつかめました。前輪を石に引っかけるミスをして転倒しましたが、すぐにマシンを起こして走り続けました。しかし、終盤になると暑さでスタミナを使い果たしてしまいました。筋力がなくなったのか、ラスト2周という場面でバンクの外に出てしまい、そこから動けなくなるというミスをしてしまいました。なにがなんだか分からず、なんとか再スタートしてチェッカーを受けました。スーパーファイナルでは、スタートに失敗しましたが、気楽に走ることができ、スムーズなライディングができました。徐々にペースが上がりましたが、最終ラップにウェイブセクションでハンドルから手が離れて転倒してしまいました。息が切れ、呼吸が回復するのに半周もかかりました。今日は駄目な日でした。ここから学んで出直さないといけません」
順位 | No. | ライダー | マシン | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 222 | A.カイローリ | KTM | 39:04.412 | - |
2 | 9 | K.ド・ディッカー | KTM | 39:15.097 | +10.685 |
3 | 25 | C.デサール | スズキ | 39:21.945 | +17.533 |
4 | 21 | G.ポーリン | カワサキ | 39:29.456 | +25.044 |
5 | 100 | T.サール | カワサキ | 39:36.052 | +31.640 |
6 | 19 | ダビド・フィリッパーツ | Honda | 39:38.482 | +34.070 |
12 | 40 | タネル・レオク | Honda | 40:27.110 | +1:22.698 |
16 | 95 | アウグスツ・ジュスト | Honda | 39:28.206 | +1Lap |
18 | 777 | イブジェニー・バブリシェフ | Honda | 39:50.541 | +1Lap |
20 | 51 | イェンス・ゲッテマン | Honda | 19:49.979 | +11Laps |
21 | 85 | ジェイソン・ドウガン | Honda | 17:48.077 | +12Laps |
順位 | No. | ライダー | マシン | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 84 | J.ハーリングス | KTM | 38:59.025 | - |
2 | 461 | R.フェヴレ | KTM | 39:39.473 | +40.448 |
3 | 14 | M.アンスティ | スズキ | 39:45.638 | +46.613 |
4 | 17 | J.ブトロン | KTM | 39:51.907 | +52.882 |
5 | 111 | D.フェリス | ヤマハ | 39:55.852 | +56.827 |
6 | 911 | J.ティクシー | KTM | 40:00.645 | +1:01.620 |
11 | 136 | ステファン・オルセン | Honda | 40:37.987 | +1:38.962 |
21 | 151 | ハリ・クラッス | Honda | 39:41.162 | +1Lap |
23 | 66 | 富田俊樹 | Honda | 40:07.945 | +1Lap |
24 | 711 | ジェームズ・コットレル | Honda | 40:09.096 | +1Lap |
25 | 65 | 山本鯨 | Honda | 41:03.271 | +1Lap |
29 | 195 | ロバーツ・ジュスト | Honda | 11:39.935 | +15Laps |
順位 | No. | ライダー | マシン | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 222 | A.カイローリ | KTM | 40:29.807 | - |
2 | 21 | G.ポーリン | カワサキ | 40:47.145 | +17.338 |
3 | 25 | C.デサール | スズキ | 40:49.734 | +19.927 |
4 | 84 | J.ハーリングス | KTM | 41:02.035 | +32.228 |
5 | 100 | T.サール | カワサキ | 41:08.811 | +39.004 |
6 | 999 | R.ゴンカルベス | KTM | 41:18.698 | +48.891 |
13 | 777 | イブジェニー・バブリシェフ | Honda | 41:49.064 | +1:19.257 |
15 | 40 | タネル・レオク | Honda | 41:52.736 | +1:22.929 |
20 | 19 | ダビド・フィリッパーツ | Honda | 42:17.570 | +1:47.763 |
29 | 136 | ステファン・オルセン | Honda | 41:03.745 | +1Lap |
32 | 151 | ハリ・クラッス | Honda | 41:21.894 | +1Lap |
36 | 95 | アウグスツ・ジュスト | Honda | 40:34.097 | +2Laps |
39 | 51 | イェンス・ゲッテマン | Honda | 23:34.723 | +11Laps |
順位 | ライダー | マシン | ポイント |
---|---|---|---|
1 | A.カイローリ | KTM | 95 |
2 | C.デサール | スズキ | 87 |
3 | G.ポーリン | カワサキ | 78 |
4 | K.ド・ディッカー | KTM | 70 |
5 | T.サール | カワサキ | 64 |
6 | K.ストリボス | スズキ | 55 |
8 | イブジェニー・バブリシェフ | Honda | 47 |
12 | ダビド・フィリッパーツ | Honda | 37 |
14 | タネル・レオク | Honda | 33 |
17 | マキシミリアン・ナグル | Honda | 15 |
19 | アウグスツ・ジュスト | Honda | 9 |
21 | イェンス・ゲッテマン | Honda | 6 |
23 | ジェイソン・ドウガン | Honda | 4 |
順位 | マニュファクチャラー | ポイント |
---|---|---|
1 | KTM | 97 |
2 | スズキ | 87 |
3 | カワサキ | 78 |
4 | Honda | 59 |
5 | ヤマハ | 48 |
6 | TM | 26 |
順位 | ライダー | マシン | ポイント |
---|---|---|---|
1 | J.ハーリングス | KTM | 100 |
2 | R.フェヴレ | KTM | 82 |
3 | D.フェリス | ヤマハ | 69 |
4 | C.シャルリエ | ヤマハ | 65 |
5 | G.コルデンホフ | KTM | 63 |
6 | J.ブトロン | KTM | 60 |
14 | ステファン・オルセン | Honda | 24 |
20 | ハリ・クラッス | Honda | 15 |
21 | アレクサンダー・トンコフ | Honda | 11 |
順位 | マニュファクチャラー | ポイント |
---|---|---|
1 | KTM | 100 |
2 | ヤマハ | 78 |
3 | スズキ | 59 |
4 | カワサキ | 56 |
5 | Honda | 29 |
6 | TM | 3 |