2010年FIMモトクロス世界選手権シリーズ全15戦の最終戦となるイタリアGPが、アドリア海に近いイタリア・フェルモの、リニューアル後間もないサーキットで開催された。優勝はクレメント・デサール(スズキ)。LS Motors Hondaのダビデ・ガルネリは、ホーム戦となるイタリアで、Honda勢最上位となる総合9位に入った。チームメートのタネル・レオクは、ドライコンディションのハイスピードコースに苦戦しながらも15位/17位に入り、今シーズンの年間ランキング6位を得るポイントを獲得した。最高峰MX1クラスの年間ランキングのトップ10には3台のCRF450Rが入り、レオクの後には9位にガルネリ、10位にエフゲニー・ボブリシェフ(CAS Honda Team)がランクインした。

好天に恵まれたフェルモ・サーキットには、2万2500人の大観衆が集った。フェルモは険しい丘の片側にレイアウトされた、ジャンプだらけの高速コース。25歳のガルネリは、Hondaライダーとしての1年目をフェルモにおける総合9位(8位/11位)で締めくくった。特に圧巻だったのはレース2の走り。ガルネリは1コーナーの転倒で最後尾から再スタートしたが、トップ10まであと一歩に迫る11位まで追い上げた。

スタートで前に出ることは、パッシングポイントの少ないこのコースで好成績を残すためのキーポイントだが、レオクはなかなかコースを物にすることができず、2度のスタート失敗によって序盤は上位に食い込むことができなかった。

Honda Racing Martinのアメリカ人、ジミー・アルバートソンは、体調が万全ではなかったものの、総合12位(13位/12位)に入った。同チームのオーストラリア人、ディーン・フェリスは、レース1で19位に入り2ポイントを獲得したが、レース2ではマシントラブルにあい、27位に終わった。

• T.レオク
• T.レオク
• D.ガルネリ
• D.ガルネリ
• J.アルバートソン
• D.フェリス

MX2クラスでは、CRF250Rを駆るHonda Racing Martinのアレッサンドロ・バティッグがレース2で19位に入り、今季3度目のポイント獲得を果たした。

今季のHonda勢の活躍を振り返ると、エストニア出身のレオクが、カタルニアGPでの優勝をはじめ、チェコGPでも表彰台登壇を果たしている。また、ロシア出身のボブリシェフはCAS Honda Teamにおける初年度で、全15戦のうち3戦で表彰台に迫り、ブレイクスルーと言うべき成長ぶりを見せた。ボブリシェフは、3週間前にブラジルでろっ骨と肺を負傷したばかりなので、まだレースに復帰できる状態ではない。そのため、彼が所属するイギリスのCAS Honda Teamは、イタリア東部で行われた今大会を欠場した。

グランプリシリーズは幕を閉じたが、シーズンはまだ終わってはない。9月26日にはアメリカのコロラド州レイクウッドで、第64回モトクロス・オブ・ネイションズが開催され、レオクとボブリシェフが2010年型CRF450Rで最後のレースに出場する。国対抗の団体戦として行われるこのビッグイベントには、CRF250Rを駆り、AMA250モトクロスでチャンピオンとなったトレイ・カナード(アメリカ代表)、Honda Red Bull Racingのアンドリュー・ショート(アメリカ代表)、そしてAMA450モトクロスでランキング2位となったブレット・メットカーフ(オース
トラリア代表)も出場する。