サン・ジャン・ダンジェリーで開催された2010年FIM世界選手権モトクロス全15戦の第7戦フランスGPには、午前中の雷雨と午後の暑い日差しをものともしない3万人の観衆が集った。フランスGPのウイナーは、ダビド・フィリッパーツ(ヤマハ)。そして、CRF450Rを駆るライダーの中で最高位は、総合6位に入賞したLS Motors Hondaのダビデ・ガルネリだった。

フランスの西海岸、ラ・ロシェールにほど近いサン・ジャン・ダンジェリーには、土曜日から重苦しい湿気が立ち込めていたが、日曜日の朝の激しい雨で、荒れたコースは非常に深いワダチだらけになった。マディで滑りやすいコンディションの下で行われた、35分＋2周によるMX1ヒート1終了後、天候が回復。コースが乾きだして、ノミで削ったようなコースは非常にテクニカルで難しいコンディションへと変わっていった。

フィリッパーツや、アントニオ・カイローリ(KTM)、クレメント・デサール(スズキ)といった表彰台登壇者の後方では、イタリア人のガルネリが今季ベストリザルトとなる総合6位をマークした。なお、このリザルトはMX1キャリアでもベスト、Hondaでの戦歴の中でもベストである。ゼッケン39のCRF450Rは、決勝レースの両ヒートを通じてトップグループ近くにつけ、時折りチームメートのタネル・レオクともランデブー走行を繰り広げた。ガルネリは各ヒートで5位/8位でフィニッシュし、総合6位に入賞した。

• D.ガルネリ
• D.ガルネリ
• D.ガルネリ
• T.レオク
• T.レオク(先頭)
• G.スワニプール
• G.スワニプール
• E.ボブリシェフ

カタルニアGPのウイナーだったレオクは、大会前からへんとう腺炎を患っており、体調は100%ではなかった。意志の固いエストニア人のレオクは、好スタートを2回決めながらも、ヒート1はマイペースで6位、ヒート2では9位となり、総合成績は8位だった。

CAS Honda Teamのガレス・スワニプールは、トップ10に入った3人目のHondaライダーだった。南アフリカ出身のスワニプールは、アメリカGPで右足首をねんざしたが勇敢に参戦し、ヒート1のスタートでは最初のコーナーでトップ3に顔を出すなどの輝きを見せた。逆境にあっても負けないスワニプールは、両ヒートで完走を果たし、各々11位/13位でフィニッシュ。最終的に総合10位を得た。

チームメートのエフゲニー・ボブリシェフは、ギャップだらけのコースで自分のリズムをつかむことができず、ヒート1では13位にとどまった。好調に転じたヒート2ではトップ10入賞を目指していたが、マシントラブルによりリタイアした。

Honda Racing Martinのジミー・アルバートソンは先週、カリフォルニア州グレンヘレンで開催されたGPの後もアメリカにとどまり、背中の負傷についての血液検査を受けた。21歳のアルバートソンには、6月20日にトイチェンタルで開催されるドイツGP出場を決めるまでに、あと1週間の療養期間がある。

MX2クラスのアレッサンドロ・バティッグは今回、ノーポイントだった。

世界選手権MX1ランキングでは、レオクが8位につけて、9位のガルネリ、10位のボブリシェフ、15位のスワニプールをリードしている。2週間後にナチュラルなハイスピードコースとして名高いトイチェンタルで開催される第8戦ドイツGPをもって、2010年シリーズは後半戦に突入する。