デサールがオランダGPで3位入賞

2009年8月30日(日)
決勝

開催地：オランダ・リーロップ
天候：晴れときどき曇り
気温：24℃
観客：1万8000人(週末通算)

FIM世界選手権モトクロス最終戦の1つ前の第14戦オランダGPがオランダ・リーロップで開催された。MX1クラスではケン・ド・ディッカー(スズキ)が今季2勝目を挙げた。Honda勢の最高位はベルギー出身のクレメント・デサール(LS Motors Honda)。オランダ特有のテクニカルでスタミナを消耗するサンドコースで、デサールはCRF450Rを総合3位に導き、09年シーズン6度目となる表彰台に上がった。

シリーズのクライマックスとなった今大会は、土日とも快晴に恵まれ、観衆はトータル1万8000人を数えた。今大会の結果、MX1のチャンピオンはアントニオ・カイローリ(ヤマハ)に確定したが、MX2のタイトルは最終戦ブラジルGPまで持ち越された。

デサールにとっては荒れたヒート1だった。特に、3回喫した転倒のうち最初のものによって、レース序盤につけていた2番手のポジションを失ってしまった。それでもチェコGPの勝者デサールは、35分プラス2周のレース終盤になると、落ち着きを取り戻し、6位でゴールした。ヒート2では、デサールは一貫したスピードを維持し単独3位に入りト、ロフィーを獲得した。デサールはここまでの28レース中、12回のトップ3フィニッシュを達成している。

CAS Honda Teamのビリー・マッケンジーは、6月のドイツGP以来、5戦ぶりに世界選手権出場を果たし、総合20位のリザルトを残した。ヒート1の序盤3分の1は、上位グループに混じって走り、彼本来のスピードとテクニックを披露し、最終的には4ポイントを獲得した。しかし、イギリス国内ダブルチャンピオンのマッケンジーは、まだGPで活躍できるまで体力が回復しておらず、ヒート2では20位以下でレースを終えた。チームメートのセドリック・メルロットは、首の故障により両手の感覚がすぐれないため、レース出走を見合わせた。

股関節とせき椎の負傷により欠場していた、Martin Racing Teamのマーク・ド・ルーバーは、4月の第4戦以来となるレース復帰を果たした。地元オランダ出身のドルーバーは、得意のサンドテクニックを発揮することができず、ヒート1の大転倒でリタイア。ヒート2ではトップ5に対して少々抵抗したあと、11位でゴールした。

不運にもケビン・ストリボスがレース前に足を骨折したため、チームは代役としてフランスのサンドスペシャリスト、ティモテ・ポティセックを抜擢。彼が、Martin Racing TeamのCRF450Rに乗るのは、ロンメルのベルギーGP以来2度目のことで、今大会は総合14位に入った。

最終戦でのポイントを計算に入れると、デサールは世界選手権MX1ランキングの6位以内が確定している。20歳のデサールは現在ランキング4位だが、3位のデビッド・フィリッパーツ(ヤマハ)からはわずか2ポイントのビハインドであり、逆転も可能。デサールはトップ10内にいる唯一のHondaライダーでもある。

2009年の世界選手権最終戦は、2週間後にブラジルのカネリーニアで開催される。

決勝リザルト

MX1（レース1）

MX1（レース2）

MX2（レース1）

MX2（レース2）

ポイントスタンディング

ライダー | MX1

マニュファクチャラー | MX1

ライダー | MX2

マニュファクチャラー | MX2