デサールが激戦の末に6位入賞

2009年6月21日(日) 決勝: 開催地：ドイツ・トイチェンタル
天候：晴れときどき雨
気温：19℃
観客：3万5400人(週末通算)

2009年FIM世界選手権モトクロス全15戦の第9戦ドイツGPが、トイチェンタルのタルケッセルサーキットで行われた。MX1の優勝者はアントニオ・カイローリ(ヤマハ)。CRF450Rに乗るHonda勢の中での最高位は、LS Motors Hondaのクレメント・デサールの総合6位だった。

サスペンションセッティングとタイヤチョイスを試すような、起伏に富み、荒れたドイツの古い高速コースを、ベルギー出身のデサールは乗りきった。3万5000人以上を記録した大観衆の前で、デサールは2回とも平均的なスタートからばん回し、ヒート1では5位、ヒート2ではチェッカーの数コーナー手前で喫したミスにより、同じリザルトをつかみ損ねた。デサールは、最終コーナーでのばん回を試み、ジョシュ・コピンズ(ヤマハ)に並んだが、僅かに1/100秒及ばず、フィニッシュジャンプでクラッシュしながらの6位となった。

ドイツGPはミカエル・ピションがTeam Martin Honda MXのライダーとして走る3度目のレースで、最後のグランプリだった。このイタリアのチームからの3レースで限定カムバックした33歳になるフランス人のピションは、6位と7位のリザルトを残し、総合8位を獲得した。元250cc世界チャンピオンのピションは、ヒート1では手首からくる腕上がりに悩まされた結果、9位でフィニッシュ。ヒート2では比較的リラックスした様子でハイペースのレースを乗りきり8位となった。

Team Martin Honda MXは次週のラトビアGPに出場せず、2週間後のスウェーデンGPには参戦する予定だ。チームの契約ライダー、ケビン・ストリボスは負傷が癒えた今、2週間以内に練習を開始し、7月一杯を準備に費やした後、8月2日にロンメルで行われる地元大会、ベルギーGPに臨む構えだ。

CAS Honda Teamのビリー・マッケンジーは、ヒート1を数ラップ走っただけでリタイアせざるを得なかった。スコットランド出身のビリー・マッケンジーは、手の親指のじん帯を断裂しており、痛み止めの注射を打っても、きつい下り坂や深いワダチでバイクをうまくコントロールできず、ピットインした後にチームとライダーはリタイアして手術を受ける決断をした。彼の従兄弟のブライアン・マッケンジーは、ヒート1で2ポイントを獲得し、総合23位になった。

CRF450R勢トップのランキング5位につけるデサールは現在268ポイントで、ランキング3位のマックス・ナグル(KTM)から25ポイントのビハインド。7位のタネル・レオク(ヤマハ)に対しては16ポイントのリードがある。

シリーズ第10戦ラトビアGPは、次週ケグムスにて開催される。

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クレメント・デサール(5位/6位総合6位)

「とても難しいコースで路面も変だった。最初のスタートはあまりよくなくて、トップ10あたりだった。ゆっくりとばん回して5位になった。ヒート2ではいくらかいいスタートが切れて、コピンズ、デビッド・フィリッパーツ(ヤマハ)、レオクと競り合った。最終ラップではフィリッパーツとコピンズに近づき、同じタイムで走っていた。ところがフィニッシュ直前に小さなミスをして、トップ5のリザルトを逃してしまった。最終コーナーでは思いきり攻めてコピンズを抜けると思った。全開でいった結果フィニッシュの先の着地で転倒してしまった。とても悔しい。次はもっといい成績を残したい」

ミカエル・ピション(9位/8位総合8位)

「いいレースだったけれど、手首に問題があった。先週ちょっとひねった手首に痛みがあり、じん帯を痛めたかと思ったけれど、今回のレースをする分には大丈夫だったようだ。コースはきつかった。ヒート1では4～5周で腕上がりになり、ミスを連発するようになったので、少しペースを落とすことにした。終盤には楽になったのでベストラップを出すことができた。上位のライダーと比べても、そんなに悪くないペースだったんじゃないかな。ヒート2ではスタートに失敗したけれど、なんとかばん回してプッシュを試みた。上位には食い込めなかったけれど、フィリッパーツ、コピンズ、デサール、レオクといった速いライダーと一緒に走れたのでうれしかった。3戦6ヒートを走って、リタイアなしで毎戦25～30ポイントを獲得できたことは、もっと上を望めたとはいえ、トレーニング不足を考えたら妥当な結果だろう。バイクはすばらしかったし、チームスタッフとも喜びを分かち合えた。毎レース楽しんだし、ベストを尽したつもりだ」

ビリー・マッケンジー(22位/DNS 総合32位)

「このドイツGPまでにどれだけ回復するか様子を見ようという判断をしたのだけれど、基本的に自分が思うような走りができなかったことは確かだ。コースにはたくさんのダウンヒルと荒れた個所があって、グリップを握れなくて手が離れることもあった。チームと相談した結果、手術を受けることにした。親指にどれだけじん帯が残っているか、どれだけ再生が必要になるのかによるけれど、最後の何戦かには間に合うようにしたい」

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決勝リザルト

MX1（レース1）

順位	No.	ライダー	マシン	タイム	差

1	5	M.ナグル	KTM	40:30.499	-
2	222	A.カイローリ	ヤマハ	40:31.083	+0:00.584
3	6	J.コピンズ	ヤマハ	40:50.671	+0:20.172
4	19	D.フィリッパーツ	ヤマハ	40:53.856	+0:23.357
5	25	C.デサール	Honda	40:55.281	+0:24.782
6	8	T.レオク	ヤマハ	40:58.001	+0:27.502

9	101	M.ピション	Honda	41:14.949	+0:44.450
19	121	Br.マッケンジー	Honda	42:40.435	+2:09.936
22	211	ビリー・マッケンジー	Honda	40:44.385	+1Lap
23	74	I.スタインバーグス	Honda	40:45.753	+1Lap
27	23	F.ケンペリス	Honda	42:15.431	+1Lap

MX1（レース2）

順位	No.	ライダー	マシン	タイム	差

1	222	A.カイローリ	ヤマハ	41:07.118	-
2	9	K.ド・ディッカー	スズキ	41:13.533	+0:06.415
3	5	M.ナグル	KTM	41:17.821	+0:10.703
4	19	D.フィリッパーツ	ヤマハ	41:22.053	+0:14.935
5	6	J.コピンズ	ヤマハ	41:23.154	+0:16.036
6	25	C.デサール	Honda	41:23.166	+0:16.048

8	101	M.ピション	Honda	41:50.403	+0:43.285
19	74	I.スタインバーグス	Honda	43:15.687	+2:08.569
22	23	F.ケンペリス	Honda	43:20.568	+1Lap
28	121	Br.マッケンジー	Honda	12:00.598	+14Laps

MX2（レース1）

順位	No.	ライダー	マシン	タイム	差

1	183	S.フロサール	カワサキ	40:57.005	-
2	94	K.ロクセン	スズキ	40:59.496	+0:02.491
3	121	X.ブーグ	スズキ	41:00.917	+0:03.912
4	39	D.ガルネリ	ヤマハ	41:12.045	+0:15.040
5	21	G.ポーリン	カワサキ	41:12.144	+0:15.139
6	25	M.ムスキャン	KTM	41:17.960	+0:20.955

13	335	D.バーブルッゲン	Honda	41:37.512	+0:40.507
20	33	C.ソーベイラス	Honda	42:22.918	+1:25.913
23	64	K.ボングサナ	Honda	42:28.378	+1:31.373
27	17	J.クレアモント	Honda	41:10.268	+1Lap

MX2（レース2）

順位	No.	ライダー	マシン	タイム	差

1	25	M.ムスキャン	KTM	41:06.227	-
2	94	K.ロクセン	スズキ	41:08.415	+0:02.188
3	21	G.ポーリン	カワサキ	41:26.293	+0:20.066
4	5	R.ゴンサルベス	KTM	41:28.221	+0:21.994
5	183	S.フロサール	カワサキ	41:36.874	+0:30.647
6	22	A.ボアシエール	KTM	41:46.357	+0:40.130

12	335	D.バーブルッゲン	Honda	42:19.036	+1:12.809
18	33	C.ソーベイラス	Honda	42:42.279	+1:36.052
24	17	J.クレアモント	Honda	41:40.403	+1Lap
31	64	K.ボングサナ	Honda	32:11.513	+5Laps

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ポイントスタンディング

ライダー | MX1

順位	ライダー	マシン	総合ポイント

1	A.カイローリ	ヤマハ	338
2	D.フィリッパーツ	ヤマハ	297
3	M.ナグル	KTM	293
4	J.コピンズ	ヤマハ	274
5	C.デサール	Honda	268
6	K.ド・ディッカー	スズキ	264

12	ビリー・マッケンジー	Honda	103
16	ケビン・ストリボス	Honda	82
17	M.ピション	Honda	81
21	マーク・ド・ルーバー	Honda	45
28	B.アンダーソン	Honda	24
34	セドリック・メルロット	Honda	10
37	K.ワウツ	Honda	8
39	Br.マッケンジー	Honda	7
40	I.スタインバーグス	Honda	6
42	J.ローズ	Honda	3
44	R.ボートヴィン	Honda	1
45	F.ケンペリス	Honda	0
48	J.サルフラン	Honda	0
60	A.ティベッドゥ	Honda	0

順位	マニュファクチャラー	総合ポイント

1	ヤマハ	399
2	KTM	353
3	Honda	303
4	スズキ	279
5	カワサキ	175
6	TM	139
7	アプリリア	119
8	CCM	80
9	フサベル	0
10	ハスクバーナ	0

順位	ライダー	マシン	総合ポイント

1	M.ムスキャン	KTM	324
2	G.ポーリン	カワサキ	286
3	D.ガルネリ	ヤマハ	264
4	R.ゴンサルベス	KTM	254
5	S.フロサール	カワサキ	246
6	X.ブーグ	スズキ	197

21	K.ボングサナ	Honda	60
22	D.バーブルッゲン	Honda	60
27	P.ルーレ	Honda	27
29	C.ソーベイラス	Honda	25
32	W.エイビス	Honda	19
39	H.ブラッケ	Honda	7
44	N.ブラッドショウ	Honda	2
45	J.クレアモント	Honda	1
48	S.エルダーフィールド	Honda	0