マービン・ムスキャンがMX2で初優勝

2009年4月5日(日)
決勝

開催地：セブリエボ
天候：晴れ
気温：26℃

モトクロス世界選手権、第2戦ブルガリアGPで、フランス出身のティーンエイジャー、マービン・ムスキャンがMX2クラスで初優勝を飾り、所属チームのNouvelle Generation Sport Hondaにとっても初の銀杯プレゼントとなった。ライバルのゴーティエ・ポーリン(カワサキ)、グザビエ・ブーグ(スズキ)を脇に従え表彰台の頂点に立ったムスキャンは、彼のHonda CRF250Rにもグランプリ初勝利をもたらした。

MX1クラスは、レースウイナーのジョナサン・バラガン(KTM)とケン・ド・ディッカー(スズキ)を抑えて、ジョシュア・コピンズ(ヤマハ)が総合優勝。ランキングではド・ディッカーがコピンズを1ポイントリードして首位に立った。今大会セブリエボにおけるHonda最上位は、LS Motors Hondaのクレメント・デサールの総合10位だった。

先週、イタリアGPを台無しにした大雨から打って変わって、セブリエボは青空に恵まれた。コースはきれいにならされており、幅広い高速コーナー、たくさんのジャンプやバンプ、険しいアップダウンなど、おなじみのセクションが用意されていた。それでもパッシングは難しく、スタート地点の選び方が重要だった。

MX2のヒート1、ポールポジションのムスキャンは、スタートから飛び出して後方集団を引き離した。途中の低速セクションで転倒を喫し、貯金を数秒使ってしまったが、それでもムスキャンは初のヒート優勝となるチェッカーを無事に受けた。この勝利は彼のフルシーズン2年目、GP出場17戦目にして初の快挙である。ヒート2ではスタートで少々遅れながらも3位まで追い上げたが、リアブレーキがコース脇のフェンスとの接触でトラブルを起こしたため、1、2位を捕らえることはできなかった。それでも両ヒート1位/3位の合計によって、ムスキャンは総合表彰台の中央に立った。

MX1クラスでは、コピンズが2位/2位で総合優勝し、Honda勢にはまたしても不運な一日となった。

イタリアGPでの初表彰台から1週間後、デサールは、10位/15位というリザルトを残した。ベルギー出身のデサールの順位は、CAS Honda Teamのビリー・マッケンジーより4つ上だった。スコットランド出身のマッケンジーは、ヒート1ですばらしいスタートを決めて、トップ3を追いかけていた。しかし、その後のエンジントラブルで後退し、ピットでレースを終えた。ヒート2では9位で完走し、トップ10入りを果たした。

Martin Racing Teamのケビン・ストリボスは、ヒート1の9位のみがカウントされ、総合15位だった。ベルギー出身のストリボスは、イタリアGP会場のファエンツァでヒザをひねり、1週間トレーニングもライディングもできなかった。安定したペースで走ろうとしたストリボスだが、上位のライダーを脅かすには至らなかった。ヒート2ではフィニッシュジャンプで転倒し、頭部を強打したためリタイアを喫した。

チームメートのマーク・ド・ルーバーは総合17位だった。オランダ人のド・ルーバーは、予選レースで下位に沈んでしまったため、スタートゲート順がかなり不利になった。ヒート1では12位より上には行けず、ヒート2ではスタミナ不足によりノーポイントに終わった。

CAS Honda Teamのセドリック・メルロットはヒート1で背中を痛めたため、途中でリタイアした。ベルギー人のメルロットは古傷を悪化させてしまったため、ヒート2の出走をキャンセルした。

MX1ランキングでは、デサール8位、ストリボス14位、ド・ルーバー15位。MX2ランキングでは、ムスキャンが首位ポーリンから4ポイント差の2位につけている。

ブルガリアGPではFIM女子世界選手権第1戦が併催され、アメリカチャンピオンのアシュリー・ファイオレックがCRF250Rを3位表彰台に押し上げた。

シリーズ第3戦は、来週イスタンブールに渡り、史上初のトルコGPが開催される。

決勝リザルト

MX1（レース1）

MX1（レース2）

MX2（レース1）

MX2（レース2）

ポイントスタンディング

ライダー | MX1

マニュファクチャラー | MX1

ライダー | MX2

マニュファクチャラー | MX2