トーマス・ルティ(Moto2 1番手)
「今日はとても寒い日でした。テストを行ったときとは違いました。路面温度は低く、グリップ力も低かったです。そのため、マシンのセットアップに取り組まなければなりませんでしたが、いい方法を見つけたような気がします。決勝に向けて天気がどうなるのかが一番気になります。明日は今日より暖かくなると思います。タイヤやグリップのためには、その方がいいです。過去2戦はノーポイントで終わっているので、そろそろポイントを獲得しなければなりません。再び自信を取り戻していきたいです」

アレックス・リンス(Moto2 2番手)
「初めてのサーキットの走りとしては、出だしは良かったと思います。事前テストとは路面コンディションなど、すべての条件が異なり、今日はサスペンションのセットアップに取り組みました。残りの9戦、とにかくプッシュしなければなりません。マシンは安定性がもう少し必要です。ベストを尽くします」

ヨハン・ザルコ(Moto2 3番手)
「いい初日になりました。マシンの感触はいいです。数週間前にテストを行ったときに比べて、とても寒い一日でしたが、少し慎重に走ればグリップ力も上がり、マシンもよく機能しました。たくさん周回できましたし、ほとんどの時間帯でトップをキープをしました。これは大事なことです。チームとともにいい仕事ができています。小さいサーキットなので、予選では接戦になると思います。そのため予選はとても重要になってきます。とても速いサーキットですが、自分のライディングスタイルに合ってると思うし、うまく走れると思います」

中上貴晶(Moto2 9番手)
「最終的に9番手でしたが、今日は思ったほど、気持ちよく走ることができませんでした。ここはハイスピードに加えてアップダウンが多く、他のサーキットに比べるとセットアップが独特なものになると感じました。特にフロントのセットアップが重要になりますし、その点では、今日は納得のいく走りができませんでした。正直、コースレイアウトを見たときはそれほど攻略は難しくないと思っていました。実際、前半区間は簡単すぎておもしろくなかったのですが、後半セクションは、中高速コーナーが連続して楽しい走りができました。ただ、出口がタイトなので、思っていた以上に攻略は難しいものでした。午前中はトップと1秒差で、午後は0.5秒差まで短縮しました。合同テストに参加していなかった遅れを、明日のフリー走行と予選で取り戻したいです」

エネア・バスティアニーニ(Moto3 2番手)
「ハードブレーキングと高速コーナーが混在していて、とても好きなレイアウトです。全く違うキャラクターを持つサーキットですが、すぐに慣れることができました。このサーキットは初めて走るので、セットアップに一生懸命取り組みました。午前中は寒くて難しいコンディションでしたが、午後はグリップも上がり、マシンのセットアップを一歩進めることができました。そのためかなり速く走れるようになりました。今はビンダー(KTM)だけが抜けている印象で、レースで彼と戦うためにはあと0.3秒縮めなければなりません。明日はもっとうまく走れると思います。僕自身もマシンのどこを改善できるか考えていきたいです」

リビオ・ロイ(Moto3 7番手)
「独特なサーキットですが、とても好きです。すぐにリズムをつかむことができました。午後はソフトタイヤを使いましたが、かなりいい感じでした。今日はタイトなコーナーで苦戦したので、明日はエンジンブレーキに取り組みます。2列目までに並べるようにがんばります。一人でいいラップタイムを出せていますし、かなり安定しています」

尾野弘樹(Moto3 18番手)
「今日はコースに慣れることに集中する一日でした。走っていて楽しかったです。ここはストレート部分が長く、スリップの使い合いになるので、頭を使って走らないといけないなあと思いました。今日の順位も、うまくスリップを使った選手が上位にいるという感じなので、明日はその辺もしっかり考えて走りたいです。コースのアベレージスピードではシーズン通して1番速いサーキットだと思います。昨年、オーストラリアGPの行われるフィリップアイランドはケガのために行っていないので比較できませんが、ヨーロッパで1番速いムジェロよりはアベレージの高いサーキットでした」