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MotoGP
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No. |
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|
|
|
|
|
1 | 99 | J.ƒƒŒƒ“ƒ\ | ƒ„ƒ}ƒn | 43:47.238 |
2 | 46 | V.ƒƒbƒV | ƒ„ƒ}ƒn | +1.304 |
3 | 3 | ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT | Honda | +3.763 |
4 | 27 | C.ƒXƒg[ƒi[ | ƒhƒDƒJƒeƒB | +5.691 |
5 | 4 | ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] | Honda | +9.207 |
6 | 33 | M.ƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ | ƒJƒƒTƒL | +30.555 |
7 | 65 | L.ƒJƒsƒƒbƒV | ƒXƒYƒL | +32.756 |
8 | 36 | M.ƒJƒŠƒI | ƒhƒDƒJƒeƒB | +39.416 |
9 | 52 | J.ƒg[ƒYƒ‰ƒ“ƒh | ƒ„ƒ}ƒn | +43.106 |
10 | 7 | C.ƒo[ƒ~ƒ…[ƒŒƒ“ | ƒXƒYƒL | +43.245 |
11 | 14 | ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG | Honda | +44.834 |
12 | 5 | C.ƒGƒhƒ[ƒY | ƒ„ƒ}ƒn | +46.540 |
13 | 15 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX | Honda | +53.525 |
14 | 88 | N.ƒJƒlƒp | ƒhƒDƒJƒeƒB | +1:21.804 |
15 | 24 | ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX | Honda | +1Lap |
RT | 59 | S.ƒWƒxƒ‹ƒm[ | ƒhƒDƒJƒeƒB | +7Laps |
RT | 69 | N.ƒwƒCƒfƒ“ | ƒhƒDƒJƒeƒB | - |
RT | 72 | ‚‹´—T‹I | Honda | - |
250cc
‡ˆÊ |
No. |
ƒ‰ƒCƒ_[ |
ƒ}ƒVƒ“ |
ƒ^ƒCƒ€/· |
|
|
|
|
|
1 | 19 | A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 44:06.488 |
2 | 4 | ÂŽR”Žˆê | Honda | +5.889 |
3 | 75 | M.ƒpƒV[ƒj | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +21.832 |
4 | 28 | G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +25.906 |
5 | 6 | A.ƒfƒ{ƒ“ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +30.785 |
6 | 73 | ÂŽRŽü•½ | Honda | +33.788 |
7 | 52 | L.ƒyƒZƒbƒN | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +36.972 |
8 | 12 | T.ƒ‹ƒeƒB | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +41.018 |
9 | 17 | K.ƒAƒuƒ‰ƒnƒ€ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +41.649 |
10 | 48 | •x‘òË–ç | Honda | +52.863 |
|
12 | 35 | ƒ‰ƒtƒ@ƒGƒŒEƒfEƒƒT | Honda | +1:06.347 |
16 | 8 | ƒoƒXƒeƒBƒ“EƒVƒFƒ][ | Honda | +1Lap |
RT | 14 | ƒ‰ƒ^ƒp[ƒNEƒEƒBƒ‰ƒCƒ[ | Honda | +5Laps |
RT | 55 | ƒwƒNƒgƒ‹Eƒtƒ@ƒEƒxƒ‹ | Honda | +17Laps |
125cc
‡ˆÊ |
No. |
ƒ‰ƒCƒ_[ |
ƒ}ƒVƒ“ |
ƒ^ƒCƒ€/· |
|
|
|
|
|
1 | 29 | A.ƒCƒAƒ“ƒm[ƒl | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 42:23.716 |
2 | 60 | J.ƒVƒ‚ƒ“ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +1.346 |
3 | 44 | P.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ | ƒfƒ‹ƒr | +5.039 |
4 | 17 | S.ƒuƒ‰ƒhƒ‹ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +6.904 |
5 | 93 | M.ƒ}ƒ‹ƒPƒX | KTM | +13.061 |
6 | 11 | S.ƒRƒ‹ƒeƒZ | ƒfƒ‹ƒr | +14.841 |
7 | 6 | J.ƒIƒŠƒx | ƒfƒ‹ƒr | +16.420 |
8 | 94 | J.ƒtƒHƒ‹ƒK[ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +16.483 |
9 | 77 | D.ƒGƒWƒƒ[ƒ^[ | ƒfƒ‹ƒr | +27.500 |
10 | 38 | B.ƒXƒ~ƒX | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +30.359 |
ƒ|ƒCƒ“ƒgƒXƒ^ƒ“ƒfƒBƒ“ƒO
ƒ‰ƒCƒ_[ | MotoGP
ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ | MotoGP
‡ˆÊ |
ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ |
‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg |
|
|
|
1 | ƒ„ƒ}ƒn | 45 |
2 | ƒhƒDƒJƒeƒB | 38 |
3 | Honda | 27 |
4 | ƒXƒYƒL | 18 |
5 | ƒJƒƒTƒL | 12 |
ƒ‰ƒCƒ_[ | 250cc
ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ | 250cc
‡ˆÊ |
ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ |
‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg |
|
|
|
1 | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 50 |
2 | Honda | 33 |
3 | ƒWƒŒƒ‰ | 7 |
4 | ƒ„ƒ}ƒn | 2 |
ƒ‰ƒCƒ_[ | 125cc
‡ˆÊ |
ƒ‰ƒCƒ_[ |
ƒ}ƒVƒ“ |
‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg |
|
|
|
|
1 | A.ƒCƒAƒ“ƒm[ƒl | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 37.5 |
2 | J.ƒVƒ‚ƒ“ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 30 |
3 | P.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ | ƒfƒ‹ƒr | 22.5 |
4 | S.ƒRƒ‹ƒeƒZ | ƒfƒ‹ƒr | 18 |
5 | S.ƒuƒ‰ƒhƒ‹ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 17 |
6 | J.ƒtƒHƒ‹ƒK[ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 13 |
7 | B.ƒXƒ~ƒX | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 11.5 |
8 | M.ƒ}ƒ‹ƒPƒX | KTM | 11 |
9 | D.ƒGƒWƒƒ[ƒ^[ | ƒfƒ‹ƒr | 9.5 |
10 | J.ƒIƒŠƒx | ƒfƒ‹ƒr | 9 |
ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ | 125cc
‡ˆÊ |
ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ |
‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg |
|
|
|
1 | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 37.5 |
2 | ƒfƒ‹ƒr | 24 |
3 | KTM | 11 |
4 | ƒƒ“ƒVƒ“ | 4 |
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ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG(MotoGP 11ˆÊ)
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ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX(MotoGP 13ˆÊ)
u‚½‚Á‚½1‰ñ‚¾‚¯‘–‚ꂽ‹à—j“ú‚̃hƒ‰ƒCƒZƒbƒVƒ‡ƒ“‚Å•ø‚¦‚Ä‚¢‚½‰Û‘è‚ðŒˆŸƒŒ[ƒX‚Ü‚Å‰ðŒˆ‚·‚éƒ`ƒƒƒ“ƒX‚à‚È‚AŒµ‚µ‚¢í‚¢‚ð‹‚¢‚ç‚ꂽB¡“ú‚̓n[ƒhƒ^ƒCƒ„‚ð‘I‘ð‚µ‚½‚ªA‚¤‚Ü‚‹@”\‚µ‚È‚©‚Á‚½BŽ©•ª‚Ì‘O‚É4‘ä‚̃Oƒ‹[ƒv‚ª‚¢‚½‚Ì‚ÅA‚»‚̃Oƒ‹[ƒv‚ð•KŽ€‚É’Ç‚Á‚½B‚µ‚©‚µA’Ç‚¢‚‚‚±‚Æ‚ª‚Å‚«‚¸AÅŒã‚̓y[ƒX‚ð—Ž‚Æ‚µ‚½B13ˆÊ‚Å3ƒ|ƒCƒ“ƒg‚ðŠl“¾‚µ‚½B”[“¾‚Å‚«‚郊ƒUƒ‹ƒg‚Å‚Í‚È‚¢‚ªAŠ®‘–‚·‚邱‚Æ‚ª‚Å‚«‚Ä‚æ‚©‚Á‚½v
ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX(MotoGP 15ˆÊ)
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