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’†–ì^–î(MotoGP 12ˆÊ)

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MotoGP

‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn B 44:41.884
2 48 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒ„ƒ}ƒn M +3.163
3 24 T.ƒGƒŠƒAƒX ƒhƒDƒJƒeƒB B +11.705
4 2 ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT Honda M +17.470
5 7 C.ƒo[ƒ~ƒ…[ƒŒƒ“ ƒXƒYƒL B +23.409
6 52 J.ƒg[ƒYƒ‰ƒ“ƒh ƒ„ƒ}ƒn M +26.208
7 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒXƒYƒL B +26.824
8 4 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda M +27.591
9 33 M.ƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ ƒhƒDƒJƒeƒB B +33.169
10 5 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn M +36.529
11 50 S.ƒMƒ…ƒ“ƒg[ƒŠ ƒhƒDƒJƒeƒB B +42.081
12 56 ’†–ì^–î Honda B +43.808
13 13 A.ƒEƒFƒXƒg ƒJƒƒTƒL B +54.874
14 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒJƒƒTƒL B +55.154
RT 1 C.ƒXƒg[ƒi[ ƒhƒDƒJƒeƒB B +21Laps
RT 15 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX Honda B +27Laps
RT 14 ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG Honda M DNF
  69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M DNS

250cc

‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 19 A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 43:15.831
2 72 ‚‹´—T‹I Honda +2.088
3 21 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +3.752
4 15 R.ƒƒJƒeƒbƒŠ ƒWƒŒƒ‰ +7.472
5 60 J.ƒVƒ‚ƒ“ KTM +10.862
6 58 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒWƒŒƒ‰ +21.180
7 12 T.ƒ‹ƒeƒB ƒAƒvƒŠƒŠƒA +29.440
8 14 ƒ‰ƒ^ƒp[ƒNEƒEƒBƒ‰ƒCƒ[ Honda +33.882
9 52 L.ƒyƒZƒbƒN ƒAƒvƒŠƒŠƒA +35.051
10 17 K.ƒAƒuƒ‰ƒnƒ€ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +45.405

125cc

‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 1 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA 40:03.679
2 38 B.ƒXƒ~ƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +5.402
3 24 S.ƒRƒ‹ƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA +14.388
4 93 M.ƒ}ƒ‹ƒPƒX KTM +17.058
5 18 N.ƒeƒ[ƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +17.321
6 29 A.ƒCƒAƒ“ƒm[ƒl ƒAƒvƒŠƒŠƒA +17.482
7 11 S.ƒRƒ‹ƒeƒZ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +17.485
8 77 D.ƒGƒWƒƒ[ƒ^[ ƒfƒ‹ƒr +18.657
9 12 E.ƒ‰ƒoƒg KTM +19.148
10 33 S.ƒKƒfƒA ƒAƒvƒŠƒŠƒA +34.650

ƒ|ƒCƒ“ƒgƒXƒ^ƒ“ƒfƒBƒ“ƒO

ƒ‰ƒCƒ_[:MotoGP

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn 262
2 C.ƒXƒg[ƒi[ ƒhƒDƒJƒeƒB 187
3 ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT Honda 185
4 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒ„ƒ}ƒn 140
5 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda 118
6 C.ƒo[ƒ~ƒ…[ƒŒƒ“ ƒXƒYƒL 110
7 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn 108
8 ’†–ì^–î Honda 87
9 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒXƒYƒL 86
10 J.ƒg[ƒYƒ‰ƒ“ƒh ƒ„ƒ}ƒn 85
11 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda 84
13 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX Honda 49
16 ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG Honda 40
21 ‰ª“c’‰”V Honda 2

ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[:MotoGP

‡ˆÊ ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ƒ„ƒ}ƒn 291
2 ƒhƒDƒJƒeƒB 228
3 Honda 223
4 ƒXƒYƒL 139
5 ƒJƒƒTƒL 66

ƒ‰ƒCƒ_[:250cc

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒWƒŒƒ‰ 190
2 M.ƒJƒŠƒI KTM 164
3 A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 163
4 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 142
5 A.ƒfƒ{ƒ“ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 139
6 M.ƒpƒV[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA 117
7 ‚‹´—T‹I Honda 115
8 ÂŽR”Žˆê KTM 101
9 T.ƒ‹ƒeƒB ƒAƒvƒŠƒŠƒA 95
10 J.ƒVƒ‚ƒ“ KTM 83
14 ƒ‰ƒ^ƒp[ƒNEƒEƒBƒ‰ƒCƒ[ Honda 47

ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[:250cc

‡ˆÊ ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ƒAƒvƒŠƒŠƒA 262
2 ƒWƒŒƒ‰ 209
3 KTM 185
4 Honda 122
5 ƒ„ƒ}ƒn 1

ƒ‰ƒCƒ_[:125cc

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 M.ƒfƒBEƒ~ƒŠƒI ƒfƒ‹ƒr 186
2 S.ƒRƒ‹ƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA 158
3 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA 147
4 S.ƒuƒ‰ƒhƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 126
5 J.ƒIƒŠƒx ƒfƒ‹ƒr 114
6 N.ƒeƒ[ƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 113
7 B.ƒXƒ~ƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA 109
8 S.ƒRƒ‹ƒeƒZ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 86
9 P.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ ƒfƒ‹ƒr 83
10 A.ƒCƒAƒ“ƒm[ƒl ƒAƒvƒŠƒŠƒA 77

ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[:125cc

‡ˆÊ ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ƒAƒvƒŠƒŠƒA 281
2 ƒfƒ‹ƒr 227
3 KTM 85
4 Honda 3
5 ƒƒ“ƒVƒ“ 1

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