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昨年2位のアンドレア・ドヴィツィオーゾ選手は開幕戦で3位、チームメートの高橋裕紀選手は4位と好調なスタート。Hondaの日本人ライダー育成制度「Honda
Racingスカラーシップ」の3期生として初のフル参戦を果たした青山周平選手は、初戦から予選4番手を獲得。決勝はリタイアに終わったものの、臆せぬ走りに才能の片りんを見せた。第5戦フランスGPでは、高橋選手が挑戦2年目での初勝利をチームメートとの1-2で飾ると、青山選手も初の3位表彰台を獲得。見事RS250RW勢が表彰台独占を果たした。250ccクラスHonda通算200勝がかかったドイツGPは、5台がトップグループを形成する激戦に。その最終ラップ、最終コーナーで高橋選手が抜けだし、今季2度目の優勝。1961年に高橋国光氏が西ドイツGPで初勝利して以来、46年目の200勝達成となった。
最終戦まで持ち越されたタイトル争いは、ホルヘ・ロレンゾ選手(アプリリア)に軍配。全16戦中11回の表彰台入りを果たしたドヴィツィオーゾ選手は惜しくも総合2位に終わった。着実な成長を見せた高橋選手は、ケガによる欠場も響き総合6位。青山選手は8位でルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。
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フル参戦2年目の高橋選手が、ドイツGPでHondaの250ccクラス200勝目のメモリアル・ウインを達成した |
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順位 |
ライダー |
マシン |
総合 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
1 |
J.ロレンゾ |
アプリリア |
289 |
25 |
25 |
- |
13 |
- |
25 |
20 |
25 |
25 |
16 |
|
25 |
25 |
25 |
16 |
11 |
13 |
2 |
アンドレア・ドヴィツィオーゾ |
Honda |
272 |
16 |
20 |
16 |
20 |
20 |
16 |
25 |
16 |
10 |
13 |
|
20 |
20 |
13 |
13 |
25 |
9 |
3 |
A.デ・アンジェリス |
アプリリア |
228 |
20 |
- |
4 |
- |
11 |
20 |
16 |
20 |
20 |
20 |
|
- |
16 |
20 |
20 |
16 |
25 |
4 |
青山博一 |
KTM |
193 |
10 |
11 |
25 |
16 |
13 |
- |
10 |
7 |
16 |
8 |
|
16 |
- |
16 |
25 |
20 |
- |
5 |
R.ロカテッリ |
アプリリア |
191 |
9 |
16 |
13 |
9 |
10 |
10 |
13 |
11 |
13 |
10 |
|
13 |
11 |
9 |
11 |
13 |
20 |
6 |
高橋裕紀 |
Honda |
156 |
13 |
7 |
11 |
11 |
25 |
13 |
9 |
10 |
9 |
25 |
|
- |
13 |
- |
- |
10 |
- |
7 |
H.バルベラ |
アプリリア |
152 |
11 |
13 |
20 |
25 |
9 |
- |
- |
- |
11 |
11 |
|
11 |
- |
10 |
9 |
6 |
16 |
8 |
青山周平 |
Honda |
99 |
- |
3 |
- |
8 |
16 |
7 |
- |
4 |
3 |
7 |
|
10 |
10 |
11 |
10 |
- |
10 |
9 |
S.ギュントーリ |
アプリリア |
96 |
7 |
10 |
10 |
4 |
7 |
5 |
8 |
- |
8 |
6 |
|
8 |
9 |
- |
- |
8 |
6 |
10 |
M.シモンセリ |
ジレラ |
92 |
- |
8 |
5 |
10 |
8 |
9 |
- |
9 |
6 |
- |
|
7 |
8 |
6 |
7 |
9 |
- |
|
15 |
マーチン・カルデナス |
Honda |
37 |
8 |
5 |
3 |
3 |
3 |
- |
6 |
- |
- |
- |
|
9 |
- |
- |
- |
- |
- |
18 |
セバスチャン・ポルト |
Honda |
20 |
- |
9 |
6 |
- |
2 |
3 |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
24 |
デイビッド・デ・ゲア |
Honda |
9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
2 |
7 |
 |
【コンストラクター】 |
順位 |
コンストラクター |
総合 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
1 |
アプリリア |
357 |
25 |
25 |
20 |
25 |
11 |
25 |
20 |
25 |
25 |
20 |
|
25 |
25 |
25 |
20 |
16 |
25 |
2 |
Honda |
290 |
16 |
20 |
16 |
20 |
25 |
16 |
25 |
16 |
10 |
25 |
|
20 |
20 |
13 |
13 |
25 |
10 |
3 |
KTM |
205 |
10 |
11 |
25 |
16 |
13 |
4 |
10 |
7 |
16 |
8 |
|
16 |
- |
16 |
25 |
20 |
8 |
4 |
ジレラ |
92 |
- |
8 |
5 |
10 |
8 |
9 |
- |
9 |
6 |
- |
|
7 |
8 |
6 |
7 |
9 |
- |
5 |
ヤマハ |
8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
8 |
- |
- |
|