MotoGP
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¡ƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[(MotoGP 2ˆÊ)
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¡ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ(MotoGP 5ˆÊ)
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¡ƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW(MotoGP 8ˆÊ)
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¡ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“(MotoGP 9ˆÊ)
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¡ƒgƒƒCEƒxƒCƒŠƒX(MotoGP 13ˆÊ)
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—\‘IƒŠƒUƒ‹ƒg
MotoGP
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 4 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX Honda M 1:37.202
2 15 ƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[ Honda M +0.127
3 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒhƒDƒJƒeƒB B +0.254
4 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M +0.441
5 33 ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ Honda M +0.633
6 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒhƒDƒJƒeƒB B +0.798
7 5 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn M +0.801
8 3 ƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW Honda M +0.807
9 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +0.921
10 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +1.081
11 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +1.210
12 11 R.ƒVƒƒƒEƒX ƒ„ƒ}ƒn M +1.747
13 12 ƒgƒƒCEƒxƒCƒŠƒX Honda M +1.831
14 10 K.ƒƒo[ƒc ƒXƒYƒL B +2.426
15 24 T.ƒGƒŠƒAƒX ƒ„ƒ}ƒn M +2.634
16 44 R.ƒƒ‹ƒtƒH ƒhƒDƒJƒeƒB D +4.125
17 77 J.ƒGƒŠƒ\ƒ“ ƒoƒ‰ƒ^ D +4.497
18 67 S.ƒo[ƒ“ ƒvƒƒgƒ“KR M +4.503
19 27 F.ƒoƒbƒ^ƒC[ƒj ƒoƒ‰ƒ^ D +4.526
20 6 ‹Ê“c½ Honda M +4.728
250cc
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 7 R.ƒf¥ƒsƒ…ƒjƒG ƒAƒvƒŠƒŠƒA 1:41.104
2 19 S.ƒ|ƒ‹ƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.048
3 1 ƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT Honda +0.181
4 34 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda +0.358
5 80 ƒwƒNƒg[ƒ‹Eƒoƒ‹ƒxƒ‰ Honda +0.493
6 5 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.596
7 73 ÂŽR”Žˆê Honda +0.686
8 48 ƒzƒ‹‚ÖEƒƒŒƒ“ƒ] Honda +0.945
9 15 R.ƒƒJƒeƒbƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.012
10 24 S.ƒRƒ‹ƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.102
11 55 ‚‹´—T‹I Honda +1.146
125cc
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 36 M.ƒJƒŠƒI KTM 1:45.279
2 12 T.ƒ‹ƒV Honda +0.114
3 58 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.343
4 55 H.ƒtƒ@ƒEƒxƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.780
5 52 L.ƒyƒZƒbƒN ƒfƒ‹ƒr +0.781
6 14 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV KTM +0.926
7 75 M.ƒpƒV[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.090
8 32 F.ƒ‰ƒC Honda +1.161
9 60 J.ƒVƒ‚ƒ“ KTM +1.224
10 54 M.ƒ|ƒWƒƒ[ƒŠ ƒWƒŒƒ‰ +1.238
ƒy[ƒW‚Ì擪‚Ö