2011年トライアル世界選手権も最終戦。Repsol Montesa Hondaのトニー・ボウは、最終戦を勝利で飾り、5度目の世界チャンピオンとなりました。ボウは土曜日に2位となりタイトルに王手をかけたあと、日曜日に優勝を果たしました。ボウと2位のアダム・ラガ(ガスガス)との点差は、最終的には13点でした。ラガは土曜日に勝利して、この時点でボウとのポイント差を10点まで縮めましたが、ボウが逃げきりました。

ボウのチームメートである藤波貴久は困難に耐えて、土曜日に5位、日曜日には4位。ランキングでは堂々3位を獲得しました。アルベルト・カベスタニー(シェルコ)は両日ともに3位に入り、ジェロニ・ファハルド(オッサ)からランキング4位の座を奪い取っています。

フランスのスキーリゾート地、イゾラ2000は、2009年にも世界選手権を招いていて、このときも最終戦として開催されています。ニースの北90km、さまざまな地形が点在している、絶好のトライアルフィールドです。主なセクション構成は、乾いた岩の第1セクションに始まり、4つの川セクション、そして谷筋のセクション群とまとまっています。

土曜日のトライアルは、雨が降るのを予測したラガが早いペースでセクションを巡っていきました。ボウも同様にペースを早めるべくトライしましたが、ラガのこのペースにはついていけず、トータルの試合時間ではボウはラガより45分よけいに時間を費やしました。これからもラガのペースがいかに早かったかがわかります。

• 中央左から藤波貴久、トニー・ボウ
• 藤波貴久（左）、トニー・ボウ（中央）、A.ラガ(右)
• トニー・ボウ
• トニー・ボウ
• 藤波貴久
• 藤波貴久
• ライア・サンツ
• ライア・サンツ

ラガが第12セクションに到着したとき、雨が降り始め、後ろを走るライダーには大ハンデとなりました。早いペースで試合を進めていたラガの勝利が見えてきました。ボウは2位に甘んじはしましたが、3位のカベスタニーにはなおリードを保っています。残り1戦のタイトル争いを考えても、2位獲得は悪くない結果といえました。

藤波は、日本大会での負傷により本調子とはいえませんでした。特に1ラップ目の減点が多く、2ラップ目のばん回も届かず、5位に甘んじました。5位は藤波にとっても今シーズン最低順位です。前回はメカニカルトラブルによる5位でした。

この土曜日の戦いで、ボウは日曜日に6位以上に入ればタイトル確定という状況になりました。すでに4回のアウトドア世界チャンピオンとなっているボウの、5つ目のアウトドアタイトルへの挑戦です。土曜日に降り始めた雨は一晩中激しく降り続き、主催者はセクションに変更を加えました。

それがどう作用したのか、日曜日の第1セクションで、ボウはライバルがいきなり5点を取るのを目撃します。ここでボウはもう一度集中力を高め、しっかりとクリーン。試合の冒頭から5点のリードを奪うことに成功します。そしてそのまま、調子よくクリーンの山を築いていくボウ。結局、1ラップ目の第15セクションで、ボウの減点はたったの1点。2位のラガに11点の大差をつけています。3位は藤波の21点で、ボウの圧倒的な好調ぶりがうかがえます。

2ラップ目、ボウの好調は相変わらず。試合の終盤、ボウは予期せぬ5点をとってしまいましたが、それでもラガに対する優位は圧倒的で、最後は余裕のゴールとなりました。ボウとラガの減点数の差は6点。ラガは2ラップ目を2点の減点だけで追い上げましたが、ボウの好調の前には結局届かず。カベスタニーはラガにさらに20点遅れて3位。それでも藤波の上位につけました。

ボウは、今回の勝利で2011年のFIM SPEAトライアル世界チャンピオンを獲得。これはボウの5つ目の世界タイトルですが、ボウはこの他に5つのインドア世界タイトルも獲得しています。