HONDA The Power of Dreams

　2005年度トライアル世界選手権第7戦イタリア大会が7月9日、10日にイタリアのハンボンディオーネで行われた.。

　Repsol Montesa-HRCの藤波貴久選手は1日目に2位に入り、2日目は優勝した。これによって藤波選手はランキング2位に浮上した。2週間前のフランス大会で負傷したドギー・ランプキン選手は今回4位と3位に入った。3人目のRepsol Montesa-HRCライダー、マーク・フレイシャー選手は、両日とも6位だった。

　前回のフランス大会は人工のセクションが多かったが、今回の会場は自然を生かしたセクションが多かった。ベルガモの北、約50kmのところにあるヴァルボンディアンは渓谷の上方にある村で、今シーズンの会場の中でも最も美しい場所のひとつだ。しかし、パドックの周囲は険しい山に囲まれており、天候はこの地域特有のめまぐるしく変化するものだった。

　15個のセクションはすべて村の横を流れる川のそば、あるいはセクション12、13、14のように全長100mの滝をバックにした風光明媚な場所に設けられていた。

　藤波選手は土曜日の午前中のトライを減点16と首位で終えた。2番手にはアダム・ラガ選手(ガスガス)がプラス3点差でつけた。3番手はアルベルト・カベスタ二―選手(シェルコ)となった。フレイシャー選手はアントニオ・ボウ選手(ベータ)と同ポイントで4番手につけ、ランプキン選手は6番手で折り返した。

　午後になると一旦収まっていた雨が再び降り始めた。路面の滑りやすい部分が流されたおかげで、各ライダーのパフォーマンスは大幅にアップしたが、中でもラガ選手のパフォーマンスは驚くべきものだった。

　ラガ選手は2ラップ目を減点5に抑さえ、土曜日のウイナーとなったのである。2位には藤波選手が入り、3位カベスタ二―選手となった。ランプキン選手は4番手まで順位を上げたが、逆にフレイシャー選手は2ラップ目にミスが目立ち、6位に後退した。

　土曜日の夜に激しい雨が降り続いたことと、4つのセクションが変更されたことにより、日曜日のトライアルは土曜日とは異なる条件で行われた。路面がさらにスリッピーになっていたため、減点5が3回以下だったのはジェロ二・ファハルド選手(ガスガス)だけだった。

　1ラップ目を終えた段階ではそのファハルド選手がトップ。2番手にフレイシャー選手と続き、藤波選手、ランプキン選手、ラガ選手、カベスタ二―選手が僅差で続いた。

　2ラップ目に、前日のラガ選手のように真の実力を発揮したのは藤波選手だった。藤波選手は2ラップ目を減点10に抑さえ、優勝を飾ったのである。ランプキン選手も2ラップ目は減点11だったが、1ラップ目で優勢だったファハルド選手に続いて3位となった。

　フレイシャー選手は、ラガ選手とボウ選手に抜かれて6位に後退した。もうひとりの日本人ライダー、黒山健一選手(Beta)は土曜日、日曜日、ともに7位に入った。

　今回の勝利によって藤波選手はランキング2位に浮上。次戦は7月31日にイギリスのホークストンパークで行われる。

■ドギー・ランプキン選手(4位/3位)
「昨日の4位よりひとつ順位が上がったけど、3位という結果には満足していない。今日は優勝できていたと思う。セクションマーカーのフラッグに接触するというミスが2回あったので、それで減点が10点増えてしまった。とはいっても体調がまだ完全ではないことを考えれば今日の成績でも上出来だと思う。次の大会までゆっくり休んで負傷を完全に治したい」

■マーク・フレイシャー選手(6位/6位)
「今日の2ラップ目はひどくて、1ラップ目の好成績を台無しにしてしまった。今日は表彰台に上がれると思っていただけに残念だ。セクションはスリッピーだったけど、問題なく走行できていたので、そのことを言い訳にしたくはない」

■ライア・サンツ選手(ジュニアクラス 12位)
「セクションを下見している時に転んでしまい、ヒップを強打してしまった。コースも難しかったので、とにかくフィニッシュラインまで完走することを心がけた」