ピエール・ガスリー選手

♯15 チーム無限

エキサイティングなレースでした。今日の結果は、チームが正しい方向に向かって進んでいることの証明といえます。昨日の予選が終わったあとでセットアップ作業に誤りがあることが判明し、これらを修正したので、決勝でのパフォーマンスは向上しました。レース後半はずっとライバル陣営のドライバーとバトルをしていましたが、ストレートでスリップストリームに入っても上手く行く手を塞がれて、オーバーテイクできませんでした。
次のもてぎは私にとって初めてのコースですが、開催まであと1ヶ月ほどあるので、マシンやタイヤを分析してベストを尽くしたいと思います。

伊沢拓也選手

♯41 ドコモ チーム ダンディライアン レーシング

昨日の予選では赤旗の影響で思うような結果を残せませんでしたが、レースペースがよかったので、決勝では大きくジャンプアップを果たし、結果的にポイントも獲得できたので、いいレースだったと思います。今日はとても暑い1日となりましたが、僕たちドライバーはこういうときのために日々身体を鍛えているので、今日も最後までしっかり戦い抜くことができました。今後はさらにマシンのレベルアップを図って予選Q3に残れるようになれば表彰台も狙えるはずです。
次のもてぎ大会にもしっかり準備を済ませてから臨みますので、ご声援をよろしくお願いします。

佐伯昌浩

株式会社本田技術研究所 スーパーフォーミュラ プロジェクトリーダー

予選結果が最終的なレース結果に大きく影響するレースとなりました。そうしたなか、山本選手はレースペースが速く、戦略もよかったので、確実に表彰台圏内でフィニッシュしてくれると期待していましたが、タイヤにトラブルが起きてリタイアに追い込まれたのは残念でした。一方、昨日の予選で明らかになった課題について着実に対処した結果、ストレートスピードでもセクタータイムの面でもライバルと遜色のないレベルでレースを戦うことができました。今日の成績は、チャンピオンシップの今後を考えると厳しいものとなりましたが、次戦では新しいスペックのエンジンが投入できるので、いい準備をしてシリーズ後半戦に向けて反撃を図ります。