“本田宗一郎杯Hondaエコマイレッジチャレンジ2017第37回全国大会”は、グループIVの一般クラスで出場した「富士エコラン・チーム白糸」が、全クラスで最高燃費となる2,791.897km/Lで、「最優秀賞本田宗一郎杯」を獲得しました。

この大会は、1リットルのガソリンで何キロメートルを走ることができるか、燃費の限界にチャレンジする競技会です。参加チーム各々が、創造力を駆使し挑戦する科学のモータースポーツとして、1981年に第1回大会が鈴鹿サーキットで開催されました。以来、全国各地の中学校や高等学校、高専、専門学校、大学や、社会人のチームが毎年多数参加しています。
わずか一滴のガソリンも無駄にしない体験を通じ、限りある資源の大切さを体感し、またさまざまな問題や課題を創意工夫とチャレンジ精神、チームワークで克服していく貴重な研さんの機会として広く社会に認知されています。

今大会には、合計で361チームがエントリー。海外からは、タイ、中国、ベトナムの3カ国から8チームがニューチャレンジクラスに参加。なお、グループIVクラスには、韓国から1チームが初出場しました。
競技は、ツインリンクもてぎのスーパースピードウェイのオーバルコースを、規定時間内に平
均速度25km/h以上で7周(16,389.68m)を、2人乗りクラスと二輪車クラスは3周(6,872.72m)を走行後、ガソリンの消費量を計測し燃費を算出します。参加車両の搭載エンジンは、スーパーカブ等に搭載されているHonda4ストローク50ccがベースとなっています。(ニューチャレンジクラスのみHonda4ストローク50cc以上150cc以下)

グループIの中学生クラスには、合計28チームがエントリー。東京都から参加の｢東京都市大付属中高自動車部中B」が、1,007.028km/Lで昨年に続き優勝し5連覇を達成。2位には長野県から参加の「信大附属長野中Accelers」が、674.334km/Lの記録で続きました。

グループIIの高校生クラスは、全クラスで最も多い138台がエントリー。優勝は「千葉県立下総高等学校自動車部A」が、2,097.539km/Lの記録で昨年に続き優勝。2位は、同じく「千葉県立下総高等学校自動車部B」で、記録は1,815.359km/Lでした
グループIIIの大学、短大、高専、専門学校生クラスは、「名城大学MEGV2004」が、2,104.810km/Lで優勝。2位には、同大学のTEAMSPICAが、2,017.401km/Lで続きました

グループIVの一般クラスは「富士エコラン・チーム白糸」が2,791.897km/Lの記録で優勝するとともに、全クラス総合の最高記録を樹立したチームに与えられる“最優秀賞本田宗一郎杯”を受賞しました。
2位は「TEAM10xKUMAMOTO」で、記録は2,578.504km/Lでした。

ニューチャレンジクラスはタイから参加した「GINUINE2」が、2,698.834km/Lの高記録で優勝。

2人乗りクラスは、「栃木県立矢板高等学校C」が、918.776km/Lの記録で、昨年に続き優勝。

二輪車クラスは、「横浜テクノBREAK」が、297.298km/Lの記録で優勝を獲得しました。

今大会に出場した参加チームの中で、記録やアイデア、独創性などに優れたチームに対し贈られる「特別賞」は、以下のとおりです。

<特別賞>
■最優秀賞本田宗一郎杯
グループIV 富士エコラン・チーム白糸
※今大会で最高燃費記録を達成したチーム

■デザイン賞
グループII 浜松城北工業高校省エネ研究部B
※斬新なフォルム、美しいカラーリング、ユニークさといった総合的なデザインが印象的なチーム

■新人賞
グループI 佐久穂中学校チーム白樺(長野県)
グループII 会津北嶺高等学校((福島県)
※グループI、グループIIの初参加チームの中で、最も高い燃費を記録したチーム

■ステップアップ賞
グループI 篠ノ井西中学校Challenger
グループII 小田原城北工業高校自動車部旧
※グループI、グループIIのチームで、前年大会に比べて最も燃費向上率が高いチーム