グループIVの一般クラスに参加した「チームファイアボール」が2,614.544km/リッターの記録で「最優秀賞 本田宗一郎杯」を獲得

2015年9月20日(日)・決勝
■大会名 : 本田宗一郎杯 Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2015 第35回 全国大会
■開催場所 : ツインリンクもてぎ(栃木県芳賀郡茂木町)
■主催 : 本田技研工業株式会社
■後援 : 公益社団法人　全国工業高等学校長協会、一般社団法人　全国高等専門学校連合会、日本私立中学高等学校連合会、茂木町、茂木町教育委員会、ホンダ自動車販売店協会
■天候 : 晴れ
■気温 : 20.5℃(午前7時30分時点)
■燃料密度 : 0.737(午前7時30分時点)

“本田宗一郎杯 Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2015 第35回 全国大会”は、グループ�Wの一般クラスで出場した「チームファイアボール」が、全クラスで最高燃費となる2,614.544km/リッターで、「最優秀賞 本田宗一郎杯」を獲得しました。

• チームファイアボール
• 東京都市大付属中高自動車部中学B
• 千葉県立下総高等学校自動車部B
• 名城大学SPICA
• チームファイアボール
• 中国同済大学志遠車隊
• 栃木県立矢板高等学校C
• 埼玉自動車大学校エコOB会
• VIRGIN
• 大会の様子

この大会は、１リットルのガソリンで何Kmを走ることが出来るか、燃費の限界にチャレンジする競技会です。参加チーム各々が、創造力を駆使し挑戦する科学のモータースポーツとして、1981年に第1回大会が鈴鹿サーキットで開催されました。以来、全国各地の中学校や高等学校、高専、専門学校、大学や、社会人のチームが毎年、多数参加しています。

わずか一滴のガソリンも無駄にしない体験を通じ、限りある資源の大切さを体感し、さまざまな問題や課題を創意工夫とチャレンジ精神、チームワークで克服していく貴重な研さんの機会として広く社会に認知されています。

今大会には、合計で373 チームがエントリー。海外からは、タイ、中国、ベトナムの3 カ国から5チームがニューチャレンジクラスに参加しました。

競技は、ツインリンクもてぎのスーパースピードウェイのオーバルコースを、規定時間内に平均時速25km以上で7周(16,389.68m)を、二人乗りクラスと二輪車クラスは3周(6,872.72m)を走行後、ガソリンの消費量を計測し燃費を算出します。参加車両の搭載エンジンは、スーパーカブなどに搭載されているHonda 4ストローク50ccがベースとなっています。(ニューチャレンジクラスのみHonda 4ストローク50cc以上150cc以下)

グループIの中学校クラスには、合計31チームがエントリー。東京都から参加の｢東京都市大付属中高自動車部中学B」が、919.969km/リッターで昨年に続き優勝し三連覇を達成。2位には長野県から参加の「附属長野中Apeiron」が、780.814km/リッターの記録で続きました。

グループII の高等学校クラスは、クラスで最も多い141台がエントリー。優勝は「千葉県立下総高等学校自動車部B」が、1,821.900km/リッターの記録で昨年に続き優勝。2位は「埼玉県立進修館高校　機械研究部B」で、記録は1,745.548km/リッターでした。

グループIIIの大学、短大、高専、専門学校クラスは、愛知県から参加の「名城大学SPICA」が、1,914.294km/リッターで優勝。2位は同大学の「名城大学エコノパワークラブ」が、1,670.705km/リッターで続きました。

　グループIV の一般クラスは「チームファイアボール」が2,614.544km/リッターの記録で優勝するとともに、全クラス総合の最高記録を樹立したチームに与えられる「最優秀賞 本田宗一郎杯」を受賞しました。2位は「TEAM10x KUMAMOTO」で、記録は2,521.752km/リッターでした。

ニューチャレンジクラスは中国から参加した「中国同済大学志遠車隊」が、1,905.236km/リッターの記録で優勝。

2人乗りクラスは、「栃木県立矢板高等学校 C」が、544.548km/リッターで優勝。

二輪車クラスは、「埼玉自動車大学校エコOB会」が、293.973km/リッターの記録で優勝を獲得しました。