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レプソル ホンダ
監 督:Noriaki Nakata 中田 典明
| RC211V |
| Overall
Length (mm) |
2,050 |
| Overall
Width (mm) |
600 |
| Overall
Height (mm) |
1,130 |
| Wheelbase
(mm) |
1,440 |
| Road
Clearance (mm) |
130 |
| Weight
(kg) |
Over
145 |
| Engine
Type |
Liquid-cooled |
| Four-stroke |
| DOHC
4 Valve |
| V-5 |
| Displacement
(cc) |
990 |
| Max
power (PS) |
Over
200 |
| Frame
Type |
Twin-tube |
| Tyres |
Front
(inch) |
17 |
| Rear
(inch) |
16.5 |
| Suspention |
Front |
Telescopic |
| Rear |
New
Pro-link |
| Fuel
Tank Capacity(L) |
24 |
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   |
| バレンティーノ・ロッシ |
| Valentino Rossi |
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'97 年に17 歳でWGP125cc チャンピオン獲得。
そして'99 年は250cc クラス、'01 年は500cc クラスを制し、全クラス制覇を達成した。
今シーズンは4 ストロークのニューマシンRC211V を駆って2 連覇をねらう。 |
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| 生年月日： |
1979
年02 月16 日 |
| 国 籍： |
イタリア |
| 身長・体重・血液型： |
182cm |
59kg |
O
型 |
| 趣 味： |
サッカー、ラジコン |
| デビュー戦： |
1992
年 |
| 主な戦績： |
1995
年 |
イタリア選手権 |
125cc |
チャンピオン |
| |
ヨーロッパ選手権 |
125cc |
3位 |
| 1996
年 |
世界選手権 |
125cc |
9位 |
| 1997
年 |
世界選手権 |
125cc |
チャンピオン |
| 1998
年 |
世界選手権 |
250cc |
2位 |
| 1999
年 |
世界選手権 |
250cc |
チャンピオン |
| 2000
年 |
世界選手権 |
500cc |
2位 |
| |
鈴鹿8
耐 |
|
リタイア |
| 2001
年 |
世界選手権 |
500cc |
チャンピオン |
| |
鈴鹿8
耐 |
|
優勝 |
|
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'01 年は初めての500cc クラス参戦でトップ争いを演じた。
今シーズンはチームメイトのロッシとともにニューマシンRC211V を駆る。
普段の性格は穏やかだが、レースになるとクレバーかつアグレッシブな走りをみせるライダーだ。 |
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| 生年月日： |
1973
年05 月18 日 |
| 国 籍： |
日本（千葉県） |
| 身長・体重・血液型： |
169cm |
59kg |
O
型 |
| 趣 味： |
映画鑑賞、ドライブ |
| デビュー戦： |
1989
年 |
| 主な戦績： |
1993
年 |
全日本選手権 |
250cc |
チャンピオン |
| 1994
年 |
全日本選手権 |
250cc |
チャンピオン |
| 1995
年 |
全日本選手権 |
250cc |
2位 |
| |
鈴鹿8
耐 |
|
リタイア |
| 1996
年 |
世界選手権 |
250cc |
5位 |
| |
鈴鹿8
耐 |
|
8位 |
| 1997
年 |
世界選手権 |
250cc |
5位 |
| |
鈴鹿8
耐 |
|
優勝 |
| 1998
年 |
世界選手権 |
250cc |
4位 |
| |
鈴鹿8
耐 |
|
優勝 |
| 1999
年 |
世界選手権 |
250cc |
2位 |
| |
鈴鹿8
耐 |
|
リタイア |
| 2000
年 |
世界選手権 |
250cc |
4位 |
| |
鈴鹿8
耐 |
|
優勝 |
| 2001
年 |
世界選手権 |
500cc |
10位 |
| |
鈴鹿8
耐 |
|
4位 |
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