参加台数が増加しているST600。44台がエントリーし、予選通過は40台。激しいアタック合戦の結果、ポールポジションは長尾健吾(ヤマハ)となります。日本郵便 HondaDream TPの小山知良は2番手、チームメートの國峰啄磨は6番手につけます。亀井駿が欠場し、代役に岩田悟が予選23番手。荒川晃大(MOTO BUM HONDA)は9番手。 BATTLE FACTORYの伊達悠太は14番手、佐野優人は15番手。SDG Mistresa RT HARC-PRO.の上原大輝は25番手。au･テルル MotoUP RTの斉藤魁は29番手につけました。

決勝では、長尾がスタートダッシュを決め、小山、岡本裕生(ヤマハ)、南本宗一郎(ヤマハ)、伊藤和輝(カワサキ)、國峰が続きます。トップ集団は9台と数珠つなぎの集団となり、それを長尾が引っ張ります。2ラップ目、その集団から荒川が転倒し、トップ集団は8台に。長尾、小山、岡本、伊藤、南本、國峰、古山颯太(ヤマハ)、スポット参戦の横江竜司(ヤマハ)が続きます。ここまでが、1分31秒台で周回を重ねます。

6ラップ目に長尾、小山、岡本が集団を抜けてトップを争い、それを、南本、伊藤が追います。南本は、伊藤を突き放し、トップ集団に迫ります。6番手に國峰。7番手争いを横江、古山が繰り広げます。10ラップ目に岡本が2番手浮上、トップ集団は長尾、岡本、小山、南本の4台となります。単独5番手に伊藤、6番手に國峰がつきます。

11ラップ目岡本がトップ浮上、長尾、小山、南本とオーダーが変化。トップ集団は僅差で周回を重ねました。小山は18ラップ目に長尾を捉え2番手に浮上すると、岡本の背後に迫ります。トップ争いは、この2台に絞られ、3番手に南本が浮上、長尾が4番手となります。最終ラップのトップ争いと、3番手争いの攻防は激しさと増しました。最終シケインをトップで立ち上がったのは小山ですが、そのスリップから抜け出た岡本が横に並び、ほぼ同着でチェッカーを受けます。この戦いはゴール判定に持ち込まれ、ビデオ検証の結果、小山の優勝が決定しました。2位が岡本。3位争いも南本、長尾がほぼ同着チェッカーでしたが、南本が約100分の2秒早くコントロールラインを通過し3位となりました。長尾が4位、國峰は6位。11位にHonda Suzuka Racing Teamの田所隼、12位にチームメートの日浦大治朗となりました。