ダリオ・フランキッティが予選4番手
佐藤琢磨はマシントラブルの影響で予選出場できず、決勝は21番手からスタート

2013年6月7日(金)・予選　　会場：テキサス・モーター・スピードウェイ　　天候：快晴　　気温：29〜30℃

テキサス州の双子の大都市、ダラスとフォートワースの近郊にあるテキサス・モーター・スピードウェイは、24度の急なバンクを持つ1.5マイルのオーバルコースです。デトロイトでのレースはストリートコースがその舞台でしたが、今週からは3週続けてオーバルでのレースが開催されます。

オーバル3連戦の幕を開けるテキサスでのレースは2日間のイベントで、金曜日のスケジュールはプラクティスを1回行うと、その次には予選が開催されます。午後3時半、一日で最も暑い時間帯にその予選は始まりました。テキサスにはもう夏が訪れており、朝から照りつける日差しは強く、気温は昼過ぎに30℃に達しました。暑くなればなるほど、マシンが地面に押しつけられるダウンフォースは小さくなり、マシンセッティングは難しくなります。そうしたコンディションのもと、1台ずつがコースインして2ラップ連続のアタックを行い、その平均スピードが競われました。

HondaインディV6ターボ搭載のダラーラDW12に乗るドライバーの中でトップになったのは、ダリオ・フランキッティ(Chip Ganassi Racing)でした。平均時速217.504マイルをマークして4番手に入り、明日のレースをグリッド2列目アウト側からスタートすることとなりました。

また、インディカー参戦2シーズン目を戦うジョセフ・ニューガーデン(Sarah Fisher Hartman Racing)は、時速216.693マイルというスピードを記録して今年の自己ベストとなる予選7番手を手に入れ、チャーリー・キンボール(Chip Ganassi Racing)も時速216.570マイルで8番手に食い込みました。さらに、先週のデトロイトで自己ベストとなる2位フィニッシュを達成したばかりのジェームズ・ジェイクス(Rahal Letterman Lanigan Racing)が時速216.487マイルで10番手と、若いHondaドライバーが3人もトップ10に入りました。

シリーズ・ランキングで6位につけている佐藤琢磨(A.J. Foyt Racing)は、テキサスでの予選アタックを行えませんでした。午後12時半からのプラクティスでギアボックスにトラブルが発生したため、佐藤のチームはガレージへとマシンを移動し、その修理に取りかかりました。しかし、予選前の車検に間に合わず、予選に出場するチャンスを逸しました。そのため、佐藤は予選順位が23番手となり、グリッド最後列からの決勝レースとなるところでしたが、ライバルがペナルティーによるグリッド降格となった影響により、21番手からのスタートとなることが発表されました。