昨年のインディカー・シリーズのチャンピオンで、通算5回のチャンピオンに輝いているスコット・ディクソン(Chip Ganassi Racing)が、デトロイトでのダブルヘッダーのレース2で優勝を飾りました。
ディクソンは今シーズン初勝利、キャリア通算45勝目です。昨日のレース1では終盤にアクシデントを起こしてリタイア。今日のレース2でのディクソンは、望みうる最高の結果をだしました。

レースはスタート直後、ターン3で多重アクシデントが発生し、多くのドライバーがピットに向かいました。ソフトタイヤよりもパフォーマンスが高いハードタイヤにスイッチするのが有利と考えたためです。しかし、ここでディクソンはライバルたちとは逆にコース上に残ったことで一気にトップに躍り出ました。この決断はギャンブルともいえましたが、最終的に大きな成功につながりました。ディクソンはレース中最多の44周をリードして勝利し、53ポイントを稼ぎました。

F1の世界からインディカーへと渡り、ルーキーとして戦うスウェーデン出身のマーカス・エリクソン(Arrow Schmidt Peterson Motorsports)は、自己ベストとなる2位フィニッシュを飾りました。序盤にピットストップを行った中で、コンスタントに早いラップを記録し続けていたエリクソンは、12番手スタートからレース中盤で2番手にまでポジションアップ。終盤にトップに立ったディクソンに食らいつくことはできませんでしたが、元チャンピオンのウィル・パワー(シボレー)の接近を許さず、初めての表彰台に上りました。

Hondaドライバーは今日のレースでトップ10のうちの9人を占めました。Andretti Autosportのライアン・ハンターレイ、アレクサンダー・ロッシ、マルコ・アンドレッティが4～6位でゴール。ベテランのハンターレイは、ゴール前のバトルでタイヤの空気圧低下が起こりましたが、最後までポジションを明け渡すことなく走りきりました。

佐藤琢磨(Rahal Letterman Lanigan Racing)は、16番手スタートから一時は3番手にまで浮上。インディ500からの3戦連続トップ3がなるかと思われましたが、終盤のバトルでライバルと接触。タイヤを傷めてしまいましたが、最後のリスタートで奮闘。後方集団の2台をパスし13位でゴールしました。