4月9日(日)、カリフォルニア州ロングビーチで開催された2017年インディカー・シリーズ第2戦において、ジェームズ・ヒンチクリフ(Schmidt Peterson Motorsports)が優勝を飾りました。予選4番手だった彼は1周目にして2番手に浮上すると、燃料消費をセーブすることにも努めながらハイペースをキープ。85周のレースの63周目にトップに躍り出ると、ゴールまでの22周で圧倒的なパフォーマンスを発揮してキャリア5勝目を飾りました。ヒンチクリフは今シーズン初勝利を飾るとともに、伝統あるロングビーチでも初勝利となりました。

ヒンチクリフにとって勝利のカギは、56周目に行ったピットストップでした。優勝を争うライバルたちより1周長くコース上にとどまった彼は、前を走るマシンがいなくなったラップを全力で走ってピットへ滑り込み、迅速なタイヤ交換と給油作業を終えてコースに戻ると、2周前に追いかけていたライバルたちの前に出ることに成功したのです。

ヒンチクリフ、そしてSchmidt Peterson Motorsportsにとって14年のニューオリンズ以来となる勝利。Hondaにとっては今シーズン開幕戦からの2連勝となりました。そして、その開幕戦で勝者となったセバスチャン・ブルデー(Dale Coyne Racing)は、今回のロングビーチで2位フィニッシュを達成。2戦連続の表彰台でチャンピオンシップポイント争いのトップをキープしています。

ブルデーのレースもエキサイティングなものでした。スタート直後の混乱でマシンの前後にダメージを受けた彼は、ピットで前後のウイングを交換しました。この時点で彼は20番手まで順位を下げていましたが、正しくセッティングされたマシンと、チームが選んだ適切な作戦によって順位を上げていきました。レース終盤に3番手まで浮上した彼の目前を走る強敵のライアン・ハンターレイ(Andretti Autosport)は、メカニカルトラブルによりリタイア。ブルデーはヒンチクリフと1.4940秒差の2位でゴールしました。

スコット・ディクソン(Chip Ganassi Racing)は、レース序盤にピットストップを行う作戦が失敗に終わったものの、5位でゴール。また、昨年度インディライツ・チャンピオンのエド・ジョーンズ(Dale Coyne Racing)は、初めてのロングビーチで見事な走りをみせ、6位でフィニッシュしました。佐藤琢磨(Andretti Autosport)は、メカニカルトラブルのためにレース終盤でマシンを止め、18位に終わりました。