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年代別サスペンションベースセッティングオーダー

CBR1000RR / セッティング

サスペンションベースセッティングについて

年代		2013 2012	2011 2010 2009	2008	2007	2006	2005
機種形式		MGP	MFL	MFL	MEL	MEL	MEL
FRフォーク形式		倒立(BPF)	倒立	倒立	倒立	倒立	倒立
突出し		0mm	0mm	0mm	0mm	0mm	0mm
スプリング	スプリングレート	1.10	1.05	1.05	1.05	1.05	0.95
スプリング	プリロード	Minより 7.5回転締込む	Minより 6.0回転締込む	Minより 6.0回転締込む	Minより 6.0回転締込む	Minより 6.0回転締込む	Minより 6.0回転締込む
減衰力ADJ位置	TEN	MAXより 4.75回転戻し	MAXより 2.25回転戻し	MAXより 2.25回転戻し	MAXより 2.25回転戻し	MAXより 2.25回転戻し	MAXより 2.0回転戻し
減衰力ADJ位置	COMP	MAXより 5.5回転戻し	MAXより 2.0回転戻し	MAXより 2.0回転戻し	MAXより 1.75回転戻し	MAXより 1.75回転戻し	MAXより 2.0回転戻し
FRフォークOIL	油面高さ	84mm	91mm	91mm	86mm	86mm	110mm
	OIL量	515±2.5cc	515±2.5cc	515±2.5cc	-	-	-
	指定OIL	ULTRA OIL 10号, SS47号	ULTRA OIL 10号, SS47号	ULTRA OIL 10号, SS47号	ULTRA CUSHION SPLⅢ OIL, SS55号 SAE10W	ULTRA CUSHION SPLⅢ OIL, SS55号 SAE10W	ULTRA CUSHION SPLⅢ OIL, SS55号 SAE10W
オプションスプリング		無し	0.90 0.95 1.00 1.05 1.10	0.90 0.95 1.00 1.05 1.10	0.90 0.95 1.00 1.05 1.10	0.90 0.95 1.00 1.05 1.10	0.90 0.95 1.00 1.05 1.10

サスペンションバネレート設定について

年代		2013 2012	2011 2010 2009	2008	2007	2006	2005
機種形式		MGP	MFL	MFL	MEL	MEL	MEL
サスペンション形式		ユニットリンク式 (BFR)	ユニットリンク式	ユニットリンク式	ユニットリンク式	ユニットリンク式	ユニットリンク式
クッション長		299.5mm	305mm	305mm	318mm	318mm	318mm
スプリング	スプリングレート	12.0 黒	10.0 赤	10.0 赤	10.0 赤	10.0 赤	10.0 赤
スプリング	プリロード	4段セット(UP：6段、DOWN：3段)	Minより 20クリック締込む	Minより 20クリック締込む	Minより 16クリック締込む	Minより 16クリック締込む	Minより 16クリック締込む
減衰力ADJ位置	TEN	MAXより 2.5回転戻し	MAXより 8 クリック戻し	MAXより 8 クリック戻し	MAXより 9 クリック戻し	MAXより 9 クリック戻し	MAXより 5～8 クリック戻し
	COMP(H)	(H)(L)ノッチ無し MAXより2.75回転戻し	Minより 1.0±0.25 回転締込む	Minより 2.0±0.25 回転締込む	Minより 1.0±0.25 回転締込む	Minより 1.0±0.25 回転締込む	Minより 1.0±0.25 回転締込む
	COMP(L)	(H)(L)ノッチ無し MAXより2.75回転戻し	MAXより 10 クリック戻し	MAXより 10 クリック戻し	MAXより 9 クリック戻し	MAXより 9 クリック戻し	MAXより 6 クリック戻し
ブラダタンク圧力 (kg/cn3)		11.1	13.8	13.8	10.0～ 13.0	10.0～ 13.0	10.0～ 13.0
オプションスプリング		無し	9.50青 10.0赤 10.5白 11.0黒 11.5緑 12.0銀	9.50青 10.0赤 10.5白 11.0黒 11.5緑 12.0銀	9.50青 10.0赤 10.5白 11.0黒 11.5緑 12.0銀	9.50青 10.0赤 10.5白 11.0黒 11.5緑 12.0銀	9.50青 10.0赤 10.5白 11.0黒 11.5緑 12.0銀

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