2011.02.02
2011年 Repsol Honda Team 参戦体制
| 氏名 | ダニ・ペドロサ |
|---|---|
| ゼッケン | 26 |
| 誕生日 | 1985.9.29 |
| 国籍 | スペイン |
| 身長 | 159cm |
| 体重 | 52kg |
| 2001 | 世界選手権デビュー | |
|---|---|---|
| 2001 | 世界選手権 125cc | 8位 |
| 2002 | 世界選手権 125cc | 3位 |
| 2003 | 世界選手権 125cc | チャンピオン |
| 2004 | 世界選手権 250cc | チャンピオン |
| 2005 | 世界選手権 250cc | チャンピオン |
| 2006 | 世界選手権 MotoGP | 5位 （ルーキー・オブ・ザ・イヤー獲得） |
| 2007 | 世界選手権 MotoGP | 2位 |
| 2008 | 世界選手権 MotoGP | 3位 |
| 2009 | 世界選手権 MotoGP | 3位 |
| 2010 | 世界選手権 MotoGP | 2位 |
| 氏名 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ |
|---|---|
| ゼッケン | 4 |
| 誕生日 | 1986.3.23 |
| 国籍 | イタリア |
| 身長 | 165cm |
| 体重 | 54kg |
| Webサイト | http://www.andreadovizioso.com/ |
| 2001 | 世界選手権デビュー | |
|---|---|---|
| 2002 | 世界選手権 125cc | 16位 |
| 2003 | 世界選手権 125cc | 5位 |
| 2004 | 世界選手権 125cc | チャンピオン |
| 2005 | 世界選手権 250cc | 3位 |
| 2006 | 世界選手権 250cc | 2位 |
| 2007 | 世界選手権 250cc | 2位 |
| 2008 | 世界選手権 MotoGP | 5位 |
| 2009 | 世界選手権 MotoGP | 6位 |
| 2010 | 世界選手権 MotoGP | 5位 |
| 氏名 | ケーシー・ストーナー |
|---|---|
| ゼッケン | 27 |
| 誕生日 | 1985.10.16 |
| 国籍 | オーストラリア |
| 身長 | 171cm |
| 体重 | 58kg |
| Webサイト | http://www.caseystoner.com.au/ |
| 2001 | 世界選手権デビュー | |
|---|---|---|
| 2002 | 世界選手権 250cc | 12位 |
| 2003 | 世界選手権 125cc | 8位 |
| 2004 | 世界選手権 125cc | 5位 |
| 2005 | 世界選手権 250cc | 2位 |
| 2006 | 世界選手権 MotoGP | 8位 |
| 2007 | 世界選手権 MotoGP | チャンピオン |
| 2008 | 世界選手権 MotoGP | 2位 |
| 2009 | 世界選手権 MotoGP | 4位 |
| 2010 | 世界選手権 MotoGP | 4位 |
| 全長 | 2052mm |
|---|---|
| 全幅 | 645mm |
| 全高 | 1110mm |
| ホイールベース | 1435mm |
| 最低地上高 | 115mm |
| 車両重量 | 150kg以上 |
| エンジン種類 | 水冷4ストローク DOHC4バルブ V4 |
| 排気量 | 800cc |
| 最高出力 | 155kW以上 |
| 燃料タンク容量 | 21リットル |
| 変速機 | 6速 |
| タイヤ(前) | 16.5インチ |
| タイヤ(後) | 16.5インチ |
| サスペンション（前） | テレスコピック式 |
| サスペンション（後） | プロリンク |
| フレーム形式 | ツインチューブ |
Honda Racing Corporation
Saitama Pref., JAPAN
