※車体はすべてホワイト。（写真のステッカーは撮影用のものです）
技術情報
カウリング
- 2004年モデルは、2003年WGP125ccクラスチャンピオン獲得に貢献したカウル形状を採用。優れた空力特性とプロテクション効果を両立。
フロントブレーキ
- フロントブレーキキャリパーにラジアルマウント方式を採用することにより、ブレーキング時のコントロール性が向上。
フロントサスペンション
- フロントサスペンションストロークを１００mmから１０３mmにアップする事によりストローク奥の吸収性を向上。同時に、ラジアルマウントブレーキキャリパーに合わせたセッティングを実施し操縦安定性を向上させている。
オプショナルパーツ
HRCが独自のノウハウを集結し開発したデータロガー(別売)を装着することが出来る。更にエンジンの異常燃焼を検知するデトネーションカウンター(別売)を使用することにより、キャブレターセッティングに威力を発揮する。
オーナーズマニュアル
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 00X30-NX4-861 | オーナーズマニュアル |
- HRC製品はレース専用ですので、一般公道での走行は出来ません。
- 本仕様は改良のため予告なく変更することがあります。
- HRC製品は競技用として製作されたもので、一般量産車と異なり保証の対象になりません。
- 機種に関するお問い合わせは、HRCサービスショップへどうぞ。