<2021年 全日本ロードレース選手権 J-GP3クラス 若手育成「GP3チャレンジクラス」募集要項>

MFJは2021年全日本ロードレース選手権 J-GP3 クラス内に若手育成を目的とするクラスを継続します。

全日本ロードレース選手権 J-GP3クラスは、現行のJ-GP3 クラスに加え、若手育成クラスとして「J-GP3 チャレンジ」さらに、「J-GP3 特別参加枠」の 構成として、若手選手がベテラン選手と実践を通してスキルアップを行い、海外で活躍できる選手を育成するプログラムになります。

チャレンジクラスの特典

• ・全日本ロードレース選手権 J-GP3 クラスの第1戦もてぎ大会から第6戦オートポリス大会時点で、チャレンジクラス最上位かつ、ライディングスキルがJ-GP3クラスの上位選手と同等と認められた1名に2022年アジアタレントカップの年間参戦資格を与えられる。ただし、アジアタレントカップの年間参戦者を除く。
• ・2022年度アジアタレントカップ年間参戦資格者は、2021年度のアジアタレントカップもてぎ大会のワイルドカード参戦権も得ることができる。

タイトル	クラス名称	参加資格と年齢	技術仕様
全日本選手権	J-GP3	MFJ国際ライセンス所持者および FIMインターナショナルライセンス所持者　年齢13歳以上	付則7GP規則適用
	J-GP3チャレンジ	MFJ国際ライセンス所持者 (FIMライセンス所持者は含まれない。) 年齢13歳以上19歳以下	NSFチャレンジ規則適用 および車両とライダー重量適用、データロガーの使用

<2021年 全日本ロードレース選手権 J-GP3クラス「特別参加枠」の設定について>

MFJでは、若手ライダー育成を目的に2021年全日本ロードレース選手権 J-GP3クラスにも大会ごとに10名以内の『特別参加枠』を設けます。
ロードレースジュニア、国内ライセンス所持者で優秀なライダーに、より高いレベルのレースに参加する機会を与えるため、条件を設けたうえで大会ごとに参加者を募集いたします。

■年齢
12歳〜18歳 （2021年1月1日現在）

■資格
MFJロードレースジュニアライセンス、国内ライセンス所持者

■定員
1大会あたり 10名以内
※参加者の選抜は、選抜委員会にて決定する。

■参加条件

以下の２条件を基準に選抜を行う。

NSF250Rチャレンジ仕様の車両にて
優先順位１
出場を希望するサーキットにおける全日本ロードレース選手権 J-GP3クラスのコースレコードの105％以内で走行した公式記録（地方選手権の予選または決勝リザルト）を提示すること。※2021年は下記基準タイムを採用します。（表参照）
優先順位２
筑波、鈴鹿（フルコース）、もてぎのコースレコード105％以内の実績者は、他大会の参戦申請することができる。（公式記録は上記�Aの内容と同じ）

■車両
NSF250R (車両は、参加者が準備すること)

■仕様

• ・車両仕様はNSF250Rチャレンジ技術仕様。その他の項目は全日本ロードレース選手権規則に準じる。規則の詳細は、HRCのホームページで確認ください。
• ・エアバックの着用

■エントリー料
10,000円（税別）

■その他

• �@大会時の決勝進出者選出は、全日本エントリー者、特別参加枠に関わらず、各ライダーの予選べストタイム順に選出される。
• �A特別参加枠選手には、全日本ポイント、賞金は付与されない。
• �Bエアバッグの着用が義務つけられる。

HRC NSF250Rチャレンジ仕様の基準タイム

基準タイム表 （レコードの105%）	もてぎ	SUGO	筑波	オートポリス	岡山国際※	鈴鹿(フルコース)
	2’05.719	1’38.341	1’01.987	2’02.603	1’46.548	2’22.987

※ 2020全日本ロードレース選手権向けた合同テストのトップタイムの105％を適用

<受付手順・エントリー方法>

希望者は、各大会のエントリー期間の20日前までにプレエントリー用紙（別紙）を記入し、MFJへ申請。
選抜委員会にて、特別枠参戦選手の審議を行い参加者が決定する。特別参戦枠の参加者の合否は、MFJより連絡され、特別枠参戦決定者は、「MFJ全日本ロードレース選手権 出場申込書（1大会用）」を記入し、各大会のエントリー期間中に大会主催者へ個々で申し込みを行う。