10月20日～21日、オートポリス・インターナショナル・レーシングコース(大分県)でFIA-F4選手権シリーズ第6大会(第11戦、第12戦)が開催されました。HFDP(ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト)からは#5 角田裕毅、#6 名取鉄平、#7 大滝拓也、#8 佐藤蓮の4人が参戦しました。

土曜日午前8時10分から始まった公式予選では、晴天ながら気温が低下して難しいコンディションとなりました。30分間のセッションの結果、第11戦、第12戦とも#5 角田が3番手、#6 名取が4番手、#8 佐藤が16番手につけ、#7 大滝は第11戦で6番手、第12戦で5番手となりました。ところが#5 角田はセッション終了間際にコースアウトしてマシンが損傷し、タイヤも2本交換しなければならなくなったため、タイヤ使用規定の罰則によりスターティンググリッドは両レースとも最後尾スタートとなりました。

午後1時30分、快晴のもと第11戦の決勝レースが始まりました。上位はクリーンスタート、ほぼスターティンググリッド順で第1コーナーを抜けてレースは開始されました。最後尾スタートとなった#5 角田はスタート直後からオーバーテイクを始め、1周のうちに17番手へ進出、2周目に15番手、3周目に12番手、4周目に11番手、5周目に10番手と一気にポイント獲得圏内へ進出を果たしました。

一方3番手の#6 名取は後続を振り切りつつも、じりじりと2番手からは引き離され、単独走行となり、#7 大滝は5番手を守ります。#5 角田の追撃はさらに続き、10周目には9番手、12周目には8番手へ進出しました。13周のレースは、最終的に#6 名取が表彰台の一角3位でフィニッシュし、#7 大滝は5位、最後尾から追い上げた# 5角田は8位入賞、#8 佐藤は14位で終えました。

翌21日日曜日も朝から晴天のドライコンディションながら、気温は下がって冷え込みました。シリーズ第12戦がスタートすると、4番手スタートの#7 大滝が前を走る#6 名取にアウトから並び、1コーナーで前へ出ました。その後、#7 大滝は後方に#6 名取を従え、前を走る#81 菅波冬悟、#1 小高一斗を追いかけますが、次第に離されていきます。レース後半に入った8周目には、#7 大滝は#6 名取に先行を許して順位を入れ替えることとなりました。

一方、最後尾からスタートした#5 角田は第11戦同様に激しい追い上げを見せ、2周目に16番手、3周目に15番手、4周目に14番手と周回毎に順位を上げ、9周目にはポイント獲得圏内目前の11番手にまで進出。しかし追い上げはそこまでで、13周のレースはチェッカーフラッグとなりました。#6 名取は2戦連続3位で表彰台に立ち、#7 大滝が4位入賞を果たしました。この結果、#5 角田、#6 名取、#1 小高の3人によるシリーズチャンピオン争いの決着は、11月10日～11日に開催されるツインリンクもてぎ(栃木県)の最終大会へ持ち越されることになりました。