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FIA Formula2 Championship
Round04
イギリスイギリス1

FIA-F2 決勝・レース1

2020年8月1日(土)

シルバーストーン・サーキット

第4戦 イギリス

角田裕毅が3位で表彰台を獲得

前日の暑さはおさまり、気温23℃のコンディションでFIA-F2選手権の第4戦のレース1がシルバーストーンで行われました。角田裕毅は5列目9番手からのスタート。
好スタートを決めた角田は、1周目で6番手までポジションを上げました。ミディアムタイヤでスタートした角田は、ややペースの落ちた7周目に後続にポジションを明け渡し、9周目にピットインしてハードタイヤに交換。
18番手でレースに戻った角田は、タイヤマネージメントを行いながらペースをキープし、ポジションを守り続けます。レース終盤に、角田とは逆のタイヤ戦略を採ったマシンがピットインし始めると周回ごとにポジションを上げ、全車がタイヤ交換を済ませた22周目には5番手を走行。さらに上位を目指してペースアップし追い上げます。
タイヤマネージメントが功を奏し、26周目にペースの落ちた上位車をパスし、4番手に上がり、さらに前車との差を詰めます。そして最終ラップの29周目にペースの落ちた前車をオーバーテイクし、3番手に上がりチェッカーフラッグを受けました。角田は、第2戦オーストリアでのレース1以来の表彰台を獲得となりました。

コメント

角田裕毅角田裕毅
「スタートはうまくいって2台くらい抜くことができました。その後もペースは悪くなく、前のマシンを抜くことはできませんでしたが、ポジションをキープしてピットインできました。ピットインしてハードタイヤに替えた後、エンジニアからの無線で多くのドライバーがハードタイヤに苦労していると聞いて、ペースを抑えてタイヤをマネージメントしました。残り5周くらいからタイヤは厳しくなりましたが、ほかはもっとペースが落ちていたので、パスすることができ、3位にまで上がれてよかったです。今回のレースから、エンジニアとの無線でのコミュニケーションを多くして、そこからの情報が結果につながったと思うので、チームには感謝しています。レース前は8位以内に入って、リバースグリッドのレース2につながるレースをすることが目標で、表彰台までは予想できなかっただけに、この結果はとてもうれしいです。
レース2では、今回タイヤのデグラレーションがひどく、タイヤ交換をすることになるかもしれませんが、チームと話し合って戦略を練り、また表彰台を獲得できようがんばりたいと思います」

リザルト

順位 No. ドライバー チーム 周回数 タイム/差
124N.マゼピンHitech Grand Prix2951'17.953
23G.チョウUNI-Virtuosi29+5.323
37角田裕毅Carlin29+7.406
46C.ルンドガードART Grand Prix29+8.094
54C.アイロットUNI-Virtuosi29+10.764
611L.デレトラスCharouz Racing System29+16.121

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