街にもアウトドアにも合う、もうひとつのフィット。街にもアウトドアにも合う、もうひとつのフィット。

週末が待ち遠しくなる一台、
CROSSTAR

ボディーカラー

カラー、オプションを自由に選択してお見積り

セルフ見積り

セルフ見積り

安全性能

先進の安全運転支援システム
「Honda SENSING」を標準装備。

衝突を予測してブレーキをかけたり、前のクルマにちょうどいい距離でついていったりできる多彩な安心・快適機能を搭載した先進の安全運転支援システムがHonda SENSINGです。性能向上に取り組み続けることで機能を充実させ、より多くの状況で運転をサポートし安心を届けます。

衝突軽減ブレーキ(CMBS)

車両や歩行者、自転車との衝突回避を支援。

衝突軽減ブレーキ(CMBS)

誤発進抑制機能

不注意による急発進を防止し注意を喚起。

誤発進抑制機能

後方誤発進抑制機能

不注意による急な後退を防止し注意を喚起。

後方誤発進抑制機能

近距離衝突軽減ブレーキ

壁などの障害物の見落としによる衝突回避・被害の軽減を支援。

近距離衝突軽減ブレーキ

歩行者事故低減ステアリング

歩行者との衝突回避を支援。

歩行者事故低減ステアリング

路外逸脱抑制機能

車線や草、砂利などの道路境界を検知し、はみ出さないように支援。

路外逸脱抑制機能

渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール(ACC)

適切な車間距離を保ち、運転負荷を軽減。

渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール(ACC)

車線維持支援システム(LKAS)

車線内を走行できるようにステアリング操作を支援。

車線維持支援システム(LKAS)

先行車発進お知らせ機能

停車時に、先行車が発進したことをお知らせ。

先行車発進お知らせ機能

標識認識機能

標識の見落とし防止を図り、安全運転を支援。

標識認識機能

オートハイビーム

先行車や対向車を検知し、ハイ/ロービームを自動で切り替え。

オートハイビーム

*「誤発進抑制機能」、「後方誤発進抑制機能」、「近距離衝突軽減ブレーキ」を組み合わせて「踏み間違い衝突軽減システム」と呼びます。

■Honda SENSINGは、ドライバーの運転支援機能のため、各機能の能力(認識能力・制御能力)には限界があります。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。

ハイブリッドシステム

モーター走行を中心に、さまざまなドライブモードを使い分ける賢いハイブリッドシステム。e:HEV

日常の走行のほとんどをモーター走行を中心としたパワフルかつ静かな走りに。走行シーンに合わせて3つのモードを切り替え、高効率な走りを実現しました。

燃費

燃費がよく、
なめらかで上質な走りの
e:HEV※2

e:HEV CROSSTAR(FF)

燃料消費率
(国土交通省審査値)※3

WLTCモード

27.2

km/L

市街地モード 郊外モード 高速道路モード
27.0

km/L

29.7

km/L

25.8

km/L

燃料消費率
(国土交通省審査値)※3

JC08モード

34.6

km/L

* WLTCモード:市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。市街地モード:信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。郊外モード:信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。高速道路モード:高速道路等での走行を想定。

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  • ★ 印のボディーカラーは有料色となります。
  • ※1 メーカーオプションとなります。
  • ※2 e:HEV:イー エイチ イー ブイ
  • ※3 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • ■画面はハメコミ合成。
  • ■メーター類は撮影のため点灯。
  • ■小物類は撮影のために用意したものです。
  • ■安全のため走行の際は荷物をしっかりと固定してください。
  • ■各装備・仕様の詳しい設定につきましては、「主要装備表」「主要諸元表」をご覧ください。