- ■道路運送車両法による型式認定申請書数値（シート高はHonda測定値）
- ■製造事業者／本田技研工業株式会社
- *1．燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）、整備などの諸条件により異なります。
- *2．最高出力および最大トルクはネット値です。「ネット」とは、エンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。
- ※本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ※PGM-FIは本田技研工業（株）の登録商標です。
| フェイズ | フェイズ ABS | フェイズ TYPE-S | |
|---|---|---|---|
| 車名・型式 | ホンダ・JBK-MF11 | ||
| 全長（m） | 2.180 | ||
| 全幅（m） | 0.750 | ||
| 全高（m） | 1.150 | ||
| 軸距（m） | 1.540 | ||
| 最低地上高（m） | 0.130 | ||
| シート高（m） | 0.755 | ||
| 車両重量（kg） | 180 | 183 | 185 |
| 乗車定員（人） | 2 | ||
| 燃料消費率（km/L）*1 （60km/h定地走行テスト値） |
41.0 | 43.0 | |
| 最小回転半径（m） | 2.6 | ||
| エンジン型式 | MF11E | ||
| エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 | ||
| 総排気量（cm3） | 248 | ||
| 内径×行程（mm） | 68.0×68.5 | ||
| 圧縮比 | 10.2 | ||
| 最高出力 *2 （kW［PS］/rpm） |
17［23］/7,500 | ||
| 最大トルク *2 （N・m［kgf・m］/rpm） |
23［2.3］/6,000 | ||
| 始動方式 | セルフ式 | ||
| 燃料供給装置形式 | 電子式 <電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）> |
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| 点火装置形式 | フル・トランジスタ式 バッテリー点火 | ||
| 燃料タンク容量（L） | 12 | ||
| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） | 無段変速式（Vマチック） Honda Sマチック Evo搭載 |
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| タイヤ（前/後） | 110/90 -13M/C 55P（前） 140/70 -13M/C 61P（後） |
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| ブレーキ形式（前/後） | 油圧式ディスク | ||
| 懸架方式（前/後） | テレスコピック式 / ユニットスイング式 | ||
| フレーム形式 | バックボーン | ||